Трактор KENTAVR 404SDC

0
Модель: 000162199
Артикул: 000162199
DTZ
363260грн.
Запропонувати свою ціну
загальні характеристики
Модель двигуна КМ490ВТ Тип двигуна Дизельний, 4-тактний Рульове управління Гідрооб'ємне з окремим насосом і окремим масляним баком Кабіна Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) 40 / (29,4) Підігрів повітря у впускному колекторі Електрофакельна свічка Повітряний фільтр Металева сітка і масляна ванна. Повітрозабірник винесено вгору. Тип трансмісії Механічна шестеренчаста Число й розташування циліндрів 4, вертикальне Формула перемикання передач (4+1)х2 Всі характеристики

Трактор KENTAVR 404SDC — потужний дизельний 4×4 з надійною гідросистемою і комфортною кабіною

KENTAVR 404SDC — сучасний універсальний трактор із дизельним 4-циліндровим двигуном потужністю 40 к.с., повним приводом 4×4 та гідрооб’ємним рульовим управлінням з окремим насосом і масляним баком. Надійність, продуктивність і комфорт оператора поєднуються в цьому агрегаті для ефективної роботи в сільському господарстві.

Двигун і паливна система

Двигун КМ490ВТ об’ємом 2544 см³, 4-тактний, 4-циліндровий, з електростартером і блокуванням стартера педаллю зчеплення для безпечного запуску. Система охолодження — рідинна, з радіатором і розширювальним бачком. Паливна система включає в себе прозорий відстійник із краном і сіткою, тонкий фільтр СХ70100, повітряний фільтр із металевою сіткою і масляною ванною, повітрозабірник виведений вгору. Підігрів повітря — електрофакельна свічка. Масляний фільтр JX0811A, об’єм масла в картері 6 л.

Трансмісія і ходова частина

Механічна шестеренчаста трансмісія з 3 основними передачами і 2 понижувальними діапазонами. Зчеплення — 2-дискове сухе, постійно замкнуте. Гальма барабанні, задні, з механічним приводом та здвоєними педалями. Стоянкове гальмо блокує основні гальма. Блокування диференціала заднього мосту симетричне з примусовим блокуванням. Передній міст ведучий, вимикається важелем із кабіни. Рульове управління гідрооб’ємне з окремим насосом і масляним баком, гідроциліндр двосторонній симетричний, є руків’я швидкого руління. Шини 7.50-16 (передні), 11.2-24 (задні). Колісна база 1820 мм, кліренс 300 мм, агротехнічний просвіт 380 мм.

Навісна система і ВВП

Універсальна триточкова задня навісна система з гідропідйомником на базі плунжерного односекційного клапана, максимальна вантажність 550 кг. Гідравлічні виходи — 2 з швидкороз’ємними муфтами. Вал відбору потужності — задній, 6-шліцевий, Ø35 мм, оберти 640 / 800 об/хв. Можливе одночасне підключення ВВП і буксирування. Буксирне пристосування — знімна маятникова сережка.

Комфорт і електрообладнання

Комфортна кабіна оснащена амортизаційним сидінням із регулюванням за відстанню до керма, комбінованою панеллю приладів зі стрілочними і світловими індикаторами. Генератор 14 В, 750 Вт, акумулятор 12 В 100 А·год, є вимикач маси. Світлове обладнання включає в себе передні і задні фари, стоп-сигнали, покажчики поворотів. Є захищена електророзетка для причепа. Комплектація доповнена звуковим сигналом, аварійною сигналізацією, магнітолою, металевими передніми та задніми крилами, ящиком для ЗІП.

Загальні
Модель двигуна КМ490ВТ
Тип двигуна Дизельний, 4-тактний
Рульове управління Гідрооб'ємне з окремим насосом і окремим масляним баком
Кабіна
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) 40 / (29,4)
Підігрів повітря у впускному колекторі Електрофакельна свічка
Повітряний фільтр Металева сітка і масляна ванна. Повітрозабірник винесено вгору.
Тип трансмісії Механічна шестеренчаста
Число й розташування циліндрів 4, вертикальне
Формула перемикання передач (4+1)х2
Комплектація Металеві передні та задні крила, ящик для ЗІП
Об'єм двигуна, cм3 2544
Основна коробка передач 3 швидкості
Турбонадув
Окрема реверсивна коробка
Муфта зчеплення Пелюсткова, суха
Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв 2400
Колісна формула 4х4
Система запуску Електростартер
Номінальна витрата палива, г/кВт*год ≤245
Теоретична швидкість руху вперед, км/год 0,39-31,97
Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2) 18,5-19,0 (195)
Теоретична швидкість руху назад, км/год 0,51-12,76
Безпечний пуск Блокування стартера педаллю зчеплення
Мінімальний радіус розвороту без гальм, м 4,45
Номінальне тягове зусилля, кН 8,0
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм 3420х1550х1870
Розширювальний бачок системи охолодження
Експлуатаційна маса, кг 1670
Система охолодження Рідинна радіаторна,закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини
Паливний фільтр грубого очищення Прозорий відстійник з краном та сіткою
Розмір передніх шин 7.50-16
Паливний фільтр тонкого очищення СХ70100
Розмір задніх шин 11.2-24
Колісна база, мм 1820
Декомпресор
Колія передніх коліс, мм 1240, 1440
Об’єм паливного баку, л 35,0
Колія задніх коліс, мм 1230-1550
Система змащення 6,0
Агротехнічний просвіт, мм 380
Гальма На задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі
Кліренс, мм 300
Масляний фільтр системи змащення JX0811A
Задня навісна система Універсальна 3-точкова з гидропідйомом
Тип масла в картері ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг 550
Буксирувальний пристрій Знімна маятникова серга
Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання 2 (1 напір/злив, 1 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника
Додаткове обладнання
Об’єм мастила в картері, л 6,0
Інше обладнання
Додаткові понижуючи коробки 2 діапазони
Кабіна водія
Сидіння водія На амортизаторі, регулюється по відстані до керма, без підлокітників
Панель приладів Комбінована, з стрілочними і світловими індикаторами
Блокування диференціалу заднього мосту Симетричний, конічний з примусовим блокуванням важелем
Передній міст Ведучий, вимикается, ввімкнення важелем з місця водія
Електророзетка для підключення причепа Вологозахищена, 35 Вт
Гідроциліндр рульового управління Двосторонній симетричний
Рукоятка швидкого руління
Стоянкове гальмо З блокуванням основних гальм за допомогою важеля
Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту ТМ «ДТЗ» ТАП-15, ТАД-17 и API GL-5 (трансмісійне)
Тип мастила в ГОРУ ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Об’єм масляного баку ГОРУ, л 1,2
Привід гідропідйомника Вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос
Розміщення мастила гідропідйомника Окремо в корпусі гідро підйомного механізму
Управління гідропідйомником Пунжерний, односекційний, трирежимний, з вбудованим запобіжним клапаном
Передня навісна система
Вал відбору потужності (ВВП) Задній, поздовжній, 6 шліців, Ø35
Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м 4,15
Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв 640 / 800
Додаткові вантажі передні/задні, (шт. х кг) 4х11 / 2х22
Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування
Конструкція бічних розтяжок та укосів Жорсткі з різьбовим регулюванням довжини
Тип робочої рідини гідросистеми ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Додаткове обладнання кабіни
Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л 12,5 / 4,0
Додаткові підніжки
Напруга та ємність акумуляторної батареї , В/А*год Кислотна, 12, 100
Вимикач маси
Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) 14, 750
Світлове обладнання Основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів
Інше електрообладнання Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, магнітола
Об’єм масляного баку гідросистеми, л 6,5

Написати відгук

Увага: HTML розмітка не підтримується. Використовуйте звичайний текст.
Нещодавно переглянуті
Модули для Opencart