Мотоблок ДТЗ 570БН - К (колеса 4.00-10)

Акція
Є в наявності
0
Модель: 000212277
Артикул: 000212277
DTZ
26226грн. -12 %
Ваша знижка 3101грн.

23125грн.
Запропонувати свою ціну
загальні характеристики
Датчик рівня мастила Є Модель двигуна 170F Тип палива Бензин Номінальні оберти, об/хв 3000 Потужність двигуна, к. с. 7,0 Кількість передач вперед/назад 3/1 Номінальна витрата палива, г/кВт∙год ≤374 Робочий об’єм двигуна, см³ 208 Привод фрези Прямий із конічним редуктором Система запуску двигуна Ручний стартер Всі характеристики

Опис мотоблоку ДТЗ 570БН - К (колеса 4.00-10)

Мотоблок ДТЗ 570БН-К оснащений бензиновим двигуном потужністю 7 к. с., цього цілком достатньо для виконання сільськогосподарських робіт.

Мотоблоки ДТЗ-К оснащуються КПП нового типу. Основні переваги нової КПП:

  • окрема передача назад/реверс у КПП (легше контролювати, яка саме передача увімкнена);
  • знижена швидкість обертання 1-ї передачі (краще і точніше працювати з навісним обладнанням);
  • розбірна задня кришка корпусу;
  • посилене кріплення під активне навісне обладнання;
  • візуальний датчик контролю рівня оливи в КПП.

Прямий привод має менші втрати потужності, ніж пасовий, а отже, дає змогу використовувати потенціал двигуна повністю, поліпшує економність і підвищує ефективність мотоблока.

ДТЗ 570БН-К комплектується колесами 4.00-10 та 8-секційною ґрунтофрезою з максимальним захопленням 1140 мм.

Також у комплекті є диски захисту рослин.

До того ж, центр ваги ДТЗ 570БН-К розташований трохи нижче, ніж у пасових мотоблоків, це покращує стійкість і знижує вібрації під час роботи фрезою.

Немає потреби постійно контролювати стан і натяг приводних пасів.

А завдяки зчепленню нормально розімкнутого типу і вибору заднього ходу окремою передачею в КПП, безпечність експлуатації залишається на такому ж високому рівні, як і в мотоблока з пасовим приводом.

На всі мотоблоки «ДТЗ» надається гарантія 2 роки.

Загальні
Датчик рівня мастила Є
Модель двигуна 170F
Тип палива Бензин
Номінальні оберти, об/хв 3000
Потужність двигуна, к. с. 7,0
Кількість передач вперед/назад 3/1
Номінальна витрата палива, г/кВт∙год ≤374
Робочий об’єм двигуна, см³ 208
Привод фрези Прямий із конічним редуктором
Система запуску двигуна Ручний стартер
Повітряний фільтр З виносним повітрозбірником на кермі
Тип мастила в картері двигуна ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
АКБ: тип, ємність, А∙год Немає
Місткість паливного бака, л 6,0
Система охолодження двигуна Повітряне охолодження
Тип мастила в картері трансмісії ТМ «ДТЗ» ТАД-17 та API GL
Об’єм системи охолодження, л
Тип зчеплення Нормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні
Тип охолоджувальної рідини
Тип привода трансмісії Прямий, через зчеплення
Тип коробки передач Шестеренчаста
Тип приводних пасів Немає
Струмок для під’єднання активного навісного обладнання Немає
Вал відбору потужності Задній поздовжній, під шпонку Ø18, L=24
Спосіб увімкнення заднього ходу Вибором задньої передачі в основній КПП
Об’єм мастила в катері трансмісії, л 2,6
Об’єм картера двигуна, л 0,6
Транспортні колеса 4.00-10 з обгінними розблокіраторами
Колія коліс, мм 600
Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год 1; 4,6; 7,7/1,4
Тип регулювання керма Швидке регулювання за висотою та напрямком
Спосіб встановлення ґрунтофрези Замість транспортних коліс
Тип причіпного пристрою Мотоблочного типу
Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв 16; 83; 140
Кількість секцій ґрунтофрези, од. 8=(2+1+1)×2
Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези (5,5х235) × 32 од.
Ширина захвату ґрунтофрези, мм 620, 880, 1140
Діаметр ротора ґрунтофрези, мм 360
Глибина культивації, мм До 200
Електрообладнання Немає
Вимірювальні прилади Немає
Інше обладнання Диски захисту рослин
Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В) на колесах/на фрезах, мм 1600×710×820 / 1600×1140×750
ЗІП У комплекті
Споряджена маса на колесах/на фрезах, кг 91/96

Написати відгук

Увага: HTML розмітка не підтримується. Використовуйте звичайний текст.
Нещодавно переглянуті
Модули для Opencart