Трактор JMT 3244HSX
Модель: 000116814
Артикул: 000116814
270230грн.
Запропонувати свою ціну загальні характеристики
Модель двигуна KM385BT Тип двигуна дизельний, 4-тактний, з безпосереднім впорскуванням Об’єм паливного бака, л 30 Кабіна – Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) 24 (17,6) Підігрів повітря у впускному колекторі електрофакельна свічка Повітряний фільтр контактно-масляний: високий повітрозабірник із прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка Тип трансмісії механічна шестеренчаста Формула перемикання передач (4+1)×2×2 Комплектація металеві передні крила, металеві задні крила, таблички для кріплення номерних знаків, капот із гідропідйомником Всі характеристики
Опис трактора Jinma (Джинма) JMT 3244HSX
Повноприводний універсальний трактор потужністю 24 к.с., оснащений трициліндровим двигуном із вертикальним розташуванням циліндрів. Напівпрозорий циклон дає змогу стежити за забрудненістю повітряного фільтра. На тракторі встановлено гідравлічне рульове управління (ГОРУ) для більш зручного й комфортного керування. Формула перемикання передач: (4+1)×2×2. Задня навісна система має посилені нижні тяги.
Конструктивні особливості моделі Jinma (Джинма) JMT 3244HSX:
- економний і надійний 3-циліндровий двигун;
- великий зручний паливний бак;
- магістраль повернення палива від форсунок;
- прозорий циклон на повітрозабірнику повітряного фільтра;
- електрофакельна система підігріву повітря у вхідному колекторі;
- глушник і коліно глушника закриті захисним кожухом за всією довжиною;
- вал відбору потужності 2-швидкісний: 540/1000 об/хв;
- навісна система з посиленими нижніми тягами та гідропідйомником;
- гідросистема з окремим гідронасосом та масляною ванною;
- буксирувальний пристрій — швидкознімна маятникова тяга;
- передній ведучий міст портального типу з високими бічними редукторами;
- гідрооб’ємне рульове керування з окремим бачком і гідравлічним насосом;
- високий кліренс та агротехнічний просвіт;
- просторе місце оператора;
- зручне розташування систем керування;
- коробка передач із розширеним швидкісним діапазоном 16+4;
- великі колеса: передні 6.50-16, задні 11.2-24;
- задні гальма барабанного типу;
- роздільні гальма задніх коліс;
- регульовані передня й задня колії;
- блокування диференціала заднього моста.
Комплектація моделі Jinma (Джинма) JMT 3244HSX:
- комфортне регульоване сидіння з амортизатором;
- інформативна панель приладів: цифровий тахометр і лічильник мотогодин, цифровий покажчик рівня палива, стрілковий вольтметр, стрілкові індикатори температури двигуна й тиску масла в системі змащення двигуна;
- додаткова підніжка з високим рифленням;
- руків'я швидкого рулювання;
- запобіжники зі світлодіодною індикацією виходу з ладу;
- електрична розетка для причепа;
- сучасні потужні лінзовані фаридальнього світла і світлодіодне ближнє світло;
- упор капота;
- надійні замки капота;
- великі дзеркала заднього виду;
- 2 гідравлічні виходи зі швидкороз’ємними муфтами;
- передні навісні вантажі;
- крила передніх коліс;
- задні крила;
- вимикач маси;
- задня додаткова фара;
- передні та задні кріплення для реєстраційних номерів;
Купити трактор JMT 3244HSXможна на всій території України у наших офіційних представників або замовити через спеціальну форму зворотного зв’язку в розділі «Контакти».На всі трактори JINMA надається гарантійний строк експлуатації – 2 роки.
Загальні
Модель двигуна KM385BT
Тип двигуна дизельний, 4-тактний, з безпосереднім впорскуванням
Об’єм паливного бака, л 30
Кабіна –
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) 24 (17,6)
Підігрів повітря у впускному колекторі електрофакельна свічка
Повітряний фільтр контактно-масляний: високий повітрозабірник із прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка
Тип трансмісії механічна шестеренчаста
Формула перемикання передач (4+1)×2×2
Комплектація металеві передні крила, металеві задні крила, таблички для кріплення номерних знаків, капот із гідропідйомником
Основна коробка передач 4 швидкості
Додаткові понижувальні коробки 2×2 діапазони
Кількість й розташування циліндрів 3, вертикальне
Турбонадув –
Окрема реверсивна коробка –
Муфта зчеплення 2-ходова, суха
Рульове керування гідрооб’ємне
Колісна формула 4×4
Система запуску електростартер
Блокування диференціала заднього мосту важелем
Номінальна витрата палива, г/кВт*год ≤275
Теоретична швидкість руху вперед, км/год 1,73–26,4
Номінальні оберти колінчастого вала, об/хв 2300
Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) 18,5-19,0 (185-190)
Теоретична швидкість руху назад, км/год 2,28–11,02
Безпечний пуск блокування стартера педаллю зчеплення
Мінімальний радіус розвороту без гальм, м 4,3
Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м 3,8
Номінальне тягове зусилля, кН 5,8
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм 3150х1540х1900
Розширювальний бачок системи охолодження
Експлуатаційна маса, кг 1380
Об'єм двигуна, см³ 1532
Система охолодження рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини
Паливний фільтр грубого очищення прозорий відстійник
Розмір передніх шин 6.50-16
Паливний фільтр тонкого очищення СХ0706
Розмір задніх шин 11.2-24
Колісна база, мм 1700
Декомпресор –
Колія передніх коліс, мм 1220; 1290; 1300; 1380
Колія задніх коліс, мм 1000; 1080; 1140; 1180; 1220; 1260; 1320; 1400
Система змащення комбінована, насосом і розбризкуванням
Агротехнічний просвіт, мм 370
Гальма на задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі
Кліренс, мм 350
Масляний фільтр системи змащення
Задня навісна система універсальна 3-точкова з гідропідйомником
Привод гідропідйомника вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг 420
Буксирувальний пристрій знімна маятникова сережка з вертикальною неповоротною цапфою
Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв 540 / 1000
Об’єм масляного бака гідросистеми, л 8,0
Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання 2 (1 напір/злив, 1 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника
Додаткове обладнання –
Об’єм мастила в картері, л 6,5
Інше обладнання –
Кабіна водія –
Сидіння водія на амортизаторі, регулюється за відстанню до керма
Панель приладів комбінована панель приладів
Тип мастила в картері ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Передній міст ведучий, з можливістю вимикнення
Електророзетка для підключення причепа
Стоянкове гальмо блокуванням основних гальм за допомогою важеля
Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5
Тип мастила в ГОРУ ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Гідроциліндр рульового керування двосторонній симетричний
Розміщення мастила гідропідйомника окремо в порожнині гідропідйомного механізму
Руків’я швидкого керування
Передня навісна система –
Вал відбору потужності (ВВП) задній, поздовжній, 6 шліців, Ø35
Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування
Конструкція бічних розтяжок та укосів нижні тяги не регулюються, центральна верхня тяга, вертикальні стійки та бічні розтяжки — плавно за різьбою
Додаткові вантажі передні / задні, (од. × кг) 4×12 / –
Тип робочої рідини гідросистеми ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Додаткове обладнання кабіни –
Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л 14,0 / 5,0
Додаткові підніжки з лівого боку
Об’єм масляного бака ГОРУ, л 2,0
Вимикач маси на рамці акумулятора під капотом
Світлове обладнання ближнє, дальнє світло, задня фара, задні ліхтарі, передні й задні покажчики поворотів
Інше електрообладнання звуковий сигнал, аварійна сигналізація
Керування гідропідйомником гідророзподільник трипозиційний
Генератор – тип, напруга (В), потужність (Вт) змінного струму, 14, 350
Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А*год 12 / 80
