Трактор HORST G404U

Есть в наличии
0
Модель: 000225003
Артикул: 000225003
DTZ
314530грн.
Предложить свою цену
Общие характеристики
Модель двигателя КМ490ВТ Тип двигателя Дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском Объем топливного бака, л 48 Количество и расположение цилиндров 3, вертикальное Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) 40 (29,4) Воздушный фильтр Контактно-масляный: масляная ванна, металлическая сетка, циклон Подогрев воздуха во впускном коллекторе Электрофакельная свеча Тип трансмиссии Механическая шестеренчатая Формула переключения передач (4+1)х2 Основная коробка передач 4 вперед, нейтраль, реверс Все характеристики

Трактор HORST G404U: универсальный помощник для небольших ферм

Этот HORST G404U — это компактный трактор, который порадует пользователей маневренностью, надежностью и удобством в повседневной работе. С номинальной мощностью двигателя 40 л.с. он идеально подойдет для небольших или средних участков, где нужна универсальная машина для пахоты, культивации, транспортировки грузов или ухода за садом. Колесная формула 4×4 с полным приводом обеспечивает отличную проходимость на разных типах почвы, а гидрообъемное рулевое управление (ГОРУ) делает управление легким и точным. Трактор ХОРСТ G404U стоит купить тем фермерам, которые хотят сочетать эффективность с простотой, не тратя лишние средства на сложные модели.

Двигатель КМ490ВТ: стабильность и экономия топлива

Сердцем трактора HORST G404U является дизельный двигатель КМ490ВТ — надежный 4-тактный агрегат с системой непосредственного впрыска. Он выдает 40 л.с., чего достаточно для большинства полевых задач — от легкой обработки земли до буксировки прицепов. Двигатель отличается выносливостью, низким потреблением топлива и адаптацией к различным условиям — от засушливых полей до влажных участков. Запуск заметно облегчает электрофакельная система, а эффективный воздушный фильтр защищает от пыли, продлевая срок службы.

Трансмиссия и ходовая часть: гибкость и контроль

Формула переключения передач (4+1)×2 с механической шестеренчатой трансмиссией позволяет легко выбирать скорость под конкретную задачу — от медленного движения для точных работ до высоких передач для транспортировки. Однодисковое сцепление обеспечивает плавное переключение без лишних усилий. Принудительная гидравлика с двумя парами гидровыходов (всего четыре, с запорным краном) делает подключение навесного оборудования простым и надежным. Колеса с передними шинами 7,5-16 и задними 11,2-24, плюс разборные диски, позволяют адаптировать трактор к рельефу. Дополнительные грузы (6×11 кг спереди и 2×25 кг сзади) оптимизируют баланс, улучшая стабильность на склонах или при перевозке грузов.

Навесная система: универсальность для разнообразных работ

Задняя 3-точечная навесная система с принудительной гидравликой поддерживает широкий спектр агрегатов — от плугов до косилок. Два гидроцилиндра и четыре гидровыхода с запорным краном гарантируют стабильную работу, а съемная цапфа упрощает буксировку. Вал отбора мощности совместим с популярными агрегатами, делая HORST G404U настоящим универсалом для аграрных нужд.

Эргономика и современное оборудование: комфорт на весь день

Трактор HORST G404U продуман для максимального удобства оператора, даже без кабины. Цифровая приборная панель четко показывает скорость, обороты, уровень топлива и другие параметры, а предохранители с индикаторами сигнализируют о возможных проблемах. Регулировка рулевой колонки по высоте, педаль акселератора нового образца и USB-разъем делают управление интуитивным и современным. Также есть большой и вместительный ящик для инструментов, благодаря которому все можно держать под рукой, а стальные крылья и зеркала обеспечивают безопасность.

Почему стоит купить трактор HORST G404U?

HORST G404U — это трактор, который отличается хорошим соотношением мощности и компактности, становясь незаменимым для небольших хозяйств. Он работает эффективно, выдерживая нагрузки без лишних затрат, а официальная гарантия добавляет уверенности в долгосрочной эксплуатации. Если вы ищете надежного партнера для фермы — эта модель точно не подведет в реальных условиях.

Загальні
Модель двигателя КМ490ВТ
Тип двигателя Дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
Объем топливного бака, л 48
Количество и расположение цилиндров 3, вертикальное
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) 40 (29,4)
Воздушный фильтр Контактно-масляный: масляная ванна, металлическая сетка, циклон
Подогрев воздуха во впускном коллекторе Электрофакельная свеча
Тип трансмиссии Механическая шестеренчатая
Формула переключения передач (4+1)х2
Основная коробка передач 4 вперед, нейтраль, реверс
Дополнительные понижающие коробки 2 передачи
Объем двигателя, cм3 Нет
Отдельная реверсивная коробка Нет
Муфта сцепления Однофункциональная, однодисковая, постоянно замкнутого типа
Рулевое управление Гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
Колесная формула 4×4
Блокировка дифференциала заднего моста Есть
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч Н/д
Теоретическая скорость движения назад, км/ч Н/д
Минимальный радиус разворота без тормозов, м Н/д
Минимальный радиус разворота с тормозами, м Н/д
Номинальное тяговое усилие, кН 8
Объем двигателя, см³ 2545
Эксплуатационная масса, кг Н/д
Размер передних шин 7,5-16
Размер задних шин 11,2-24
Колесная база, мм Н/д
Колея передних колес, мм Н/д
Дополнительные грузы передние/задние, (шт. × кг) 6×11 / 2*25
Колея задних колес, мм Н/д
Агротехнический просвет, мм Н/д
РАБОЧИЕ ОРГАНЫ Задние, барабанные, механические, раздельные педали на правое и левое колесо, синхронизация одновременного действия педалей
Клиренс, мм Н/д
Максимальная грузоподъемность навесного мех-ма, кг Н/д
Задняя навесная система Универсальная, 3-точечная
Привод гидроподъемника 2 гидроцилиндра
Буксировочное устройство Съемная маятниковая цапфа
Вращения вала отбора мощности (ВОМ), об/мин 540-1000
Объем масляного бака гидросистемы, л 6
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования 4 (2 напор/слив, 2 слив) с быстроразрывными муфтами, управление от основного гидрораспределителя
Дополнительное оборудование Нет
Напряжение и емкость генератора, В/А•ч 14/750
Кабина водителя Нет
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/А•ч 12/100
Сидение водителя На амортизаторе, регулируется по расстоянию до руля, с подлокотниками
Приборная панель Многофункциональная электронная
Ровный пол Есть
Электророзетка для подключения прицепа Есть
Компрессор Нет
Передние крылья Пластиковые
Магнитола Нет
Кондиционер Нет
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм Н/д
Кабина с отоплением Нет

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
Модули для Opencart