Трактор KENTAVR 504FC

Name: Трактор KENTAVR 504FC
Brand: DTZ
SKU: 000180078
Availability: InStock

Модель: 000180078

Артикул: 000180078

DTZ

451860грн.

Предложить свою цену

Общие характеристики

Модель двигателя КМ495 Тип двигателя Дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском Рулевое управление Гидрообъемное Кабина Есть Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) 50 (36,8) Воздушный фильтр Воздухозаборник с прозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка Подогрев воздуха во впускном коллекторе Электрофакельная свеча накала Тип трансмиссии Механическая шестеренчатая Формула переключения передач 4 / Вертикально Формула переключения передач (4х2)+(4х2) Все характеристики

Трактор KENTAVR 504FC

Трактор KENTAVR 504FC оснащён 4-цилиндровым дизельным двигателем КМ495 объёмом 3170 см³ и мощностью 50 л.с., что обеспечивает надёжную тягу даже при работе с тяжёлым навесным оборудованием. Жидкостная система охлаждения с расширительным бачком на 12 л поддерживает оптимальную температуру двигателя при любой нагрузке. Электростартерная система запуска, комбинированная система смазки с насосом и масляный фильтр JX0810 способствуют стабильной работе в полевых условиях.

Эффективная топливная и фильтрационная система

Топливная система состоит из фильтра грубой очистки в виде сетки в баке и фильтра тонкой очистки WBF7608. Воздушный фильтр — трёхступенчатый: заборник с циклоном, металлическая сетка и масляная ванна — идеально работает в пыльных условиях. Двигатель также оснащён электрофакельной свечой для подогрева воздуха во впускном коллекторе.

Надёжная трансмиссия и управляемость

Трактор KENTAVR 504FC имеет механическую трансмиссию с основной 4-ступенчатой КПП, двумя понижающими диапазонами и отдельной реверсивной коробкой, которая даёт 8 передач вперёд и назад. Тормозная система — механическая на задних колёсах, сдвоенными педалями. Гидрообъёмное рулевое управление обеспечивает комфортную манёвренность, а система переключения переднего моста позволяет мгновенно переключаться между режимами 4х2 и 4х4.

Ходовая часть и стабильность

Колёсная формула 4×4, грузы (передние — 4×11 кг, задние — 2×26 кг), агротехнический просвет 410 мм и клиренс 350 мм позволяют трактору легко проходить через сложные участки. Колёса: передние 8.3-20, задние 12.4-28, ширина колеи регулируется.

Профессиональная гидросистема и навесное оборудование

Трактор оборудован трёхточечной навесной системой с 4-мя силовыми гидровыходами. Гидросистема работает от отдельного насоса, имеет бак на 7,5 л. Вал отбора мощности с частотами 540/1000 об/мин позволяет подключать различные типы агрегатов.

Комфорт и эргономика

Кабина полностью закрытая, с отоплением, вентилятором, магнитолой и стеклоочистителем. Сиденье на амортизаторе с возможностью регулировки. Панель приборов — комбинированная, с индикаторами. Освещение — передние линзованные фары, задние — LED. Аккумулятор 12 В/100 А·ч, генератор 350 Вт.

Загальні

Модель двигателя КМ495

Тип двигателя Дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском

Рулевое управление Гидрообъемное

Кабина Есть

Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) 50 (36,8)

Воздушный фильтр Воздухозаборник с прозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка

Подогрев воздуха во впускном коллекторе Электрофакельная свеча накала

Тип трансмиссии Механическая шестеренчатая

Формула переключения передач 4 / Вертикально

Формула переключения передач (4х2)+(4х2)

Основная коробка передач 3170

Основная коробка передач 4 скорости

Объем двигателя, cм3 Нет

Отдельная реверсивная коробка Есть

Муфта сцепления Двухдисковая

Отдельная реверсивная коробка 2400

Колесная формула 4×4

Система запуска Электростартер

Муфта сцепления ≤249

Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм Рычажный

Теоретическая скорость движения назад, км/ч Есть, 12л

Система охлаждения Жидкостная, закрытого типа

Эксплуатационная масса, кг Комбинированная, насосом и разбрызгиванием

Размер передних шин JX0810

Система охлаждения Сетка в баке

Размер задних шин ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG

Топливный фильтр грубой очистки 410

Колесная база, мм 8,3-20

Колея передних колес, мм 12.4-28

Номинальное тяговое усилие, кН 55

Топливный фильтр тонкой очистки WBF7608

Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм 3550×1500×2520

Колея задних колес, мм На задних колесах, с механическим приводом, сдвоенные педали

Агротехнический просвет, мм 1230, 1450

РАБОЧИЕ ОРГАНЫ 8,5

Клиренс, мм 2 диапазона

Эксплуатационная масса, кг 1996

Задняя навесная система 1100, 1260, 1360, 1450

Размер передних шин Есть

Буксировочное устройство Отключается, включение рычагом с места водителя

Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования 7,5

Колея передних колес, мм 1850

Агротехнический просвет, мм 350

Кабина водителя Есть

Сидение водителя Амортизированное, регулируется по расстоянию до руля, без подлокотников

Приборная панель 4×11 / 2*26

Тип масла в ГОРУ 1,3

Тормоза Нет

Электророзетка для подключения прицепа При температуре выше -5 ˚С: масло МГ-46В (МГЕ - 46В) или по ISO 6743 / 4-82 – масла группы HM. При температуре ниже -5˚С: М-15В (с) или по ISO 6743 / 4-82 – масла группы HV

Передний мост Гидрообъемное

Буксировочное устройство Нет

Сидение водителя 30 / 7

Приборная панель Передние фары линзованные, задние фары 2 светодиодные на кабине, спот, повороты, светодиодные

Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л 3-точечная

Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования Прицепная цапфа

Буксировочное устройство Задний продольный, 6 шлицев, Ø35

Агротехнический просвет, мм ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5

Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки 540/1000

Конструкция боковых растяжек и раскосов Есть

Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг 4 силовых выхода из дополнительного распределителя

Дополнительное оборудование кабины Стеклоочиститель передний, Отопление, Вентилятор, Магнитола, Механизм открытия заднего стекла.

Сиденье водителя Комбинированная, с стрелочными и световыми индикаторами

Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/Ач 12 / 100

Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/А*ч Под капотом, рядом с АКБ

Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) Переменного тока, 14, 350

Электророзетка для подключения прицепа Есть

Конструкция боковых растяжек и откосов При температуре више -5 ˚С: масло МГ-46В (МГЕ - 46В) или по ISO 6743 / 4-82 – масла группы HM. При температуре ниже -5˚С: М-15В (с) или по ISO 6743 / 4-82 – масла группы HV