Трактор KENTAVR 244SXC

Name: Трактор KENTAVR 244SXC
Brand: DTZ
SKU: 000162195
Availability: InStock

Модель: 000162195

Артикул: 000162195

DTZ

325605грн.

Предложить свою цену

Общие характеристики

Количество цилиндров 3 Модель двигателя JDM385 Тип двигателя 2,11-32,19 Рулевое управление Гидрообъемное Кабина есть Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) 24 / (17,6) Воздушный фильтр электрофакельная спираль Подогрев воздуха во впускном коллекторе 640 / 800 Формула переключения передач (4+1)х2 Формула переключения передач металлическая сетка и масляная ванна. Воздухозаборник вынесен вверх. С прозрачным моноциклоном. Все характеристики

Трактор KENTAVR 244SXC — компактный полноприводный мини-трактор с кабиной для ежедневных задач

KENTAVR 244SXU — это практичный мини-трактор с полным приводом, дизельным двигателем на 24 л.с. и защищённой кабиной. Его продуманная конструкция сочетает манёвренность, производительность и комфорт для ежедневной работы в поле, на ферме или в коммунальном секторе. Модель оптимально подходит для использования с навесным оборудованием и транспортировки грузов.

Двигатель

В сердце трактора — 3-цилиндровый дизельный двигатель KM385ВТ объёмом 1532 см³, с прямым впрыском, системой принудительного охлаждения и электрофакельным подогревом впускного коллектора. Благодаря качественной фильтрации топлива и воздуха (включает в себя масляную ванну с моноциклоном), трактор демонстрирует стабильную тягу и сниженный расход топлива. Объём топливного бака — 18,5 л, он обеспечивает несколько часов непрерывной работы.

Трансмиссия и ходовая

Механическая коробка передач имеет 8 скоростей вперёд и 2 назад, а также пониженную передачу, которая обеспечивает точный выбор режима работы. Принудительная блокировка заднего дифференциала и передний мост с отключением помогают адаптировать трактор к различному рельефу. Гидрообъёмное рулевое управление, рукоятка быстрого поворота и высокий дорожный просвет (350 мм) гарантируют хорошую управляемость и проходимость в сложных условиях. Раздельные тормоза на задних колёсах обеспечивают дополнительную безопасность при маневрировании.

Конструкция и навесная система

Задняя 3-точечная навесная система со встроенным гидроцилиндром выдерживает до 420 кг нагрузки. Привод ВОМ (с частотой 640/800 об/мин) позволяет подключать большинство сельскохозяйственного оборудования. Есть два гидровыхода, сливная ванна расположена отдельно. Привод переднего моста закрытый, удобен для технического обслуживания.

Комфорт и электрооборудование

Закрытая кабина с хорошим обзором защищает оператора от непогоды. Амортизированное сиденье регулируется по расстоянию до руля. Приборная панель имеет пять круглых индикаторов. Электрооборудование включает ближний и дальний свет, светодиодные передние указатели поворотов, задние фонари и влагозащищённую розетку для прицепа. Генератор мощностью 350 Вт, аккумулятор — 12 В / 80 А·ч.

KENTAVR 244SXCэто оптимальное решение для тех, кто ищет мини-трактор с кабиной, выносливой трансмиссией и широкими функциональными возможностями.

Загальні

Количество цилиндров 3

Модель двигателя JDM385

Тип двигателя 2,11-32,19

Рулевое управление Гидрообъемное

Кабина есть

Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) 24 / (17,6)

Воздушный фильтр электрофакельная спираль

Подогрев воздуха во впускном коллекторе 640 / 800

Формула переключения передач (4+1)х2

Формула переключения передач металлическая сетка и масляная ванна. Воздухозаборник вынесен вверх. С прозрачным моноциклоном.

Число и расположение цилиндров 3, вертикальное

Основная коробка передач 90

Объем двигателя, cм3 85

Основная коробка передач 4 вперед, нейтраль, 1 назад

Отдельная реверсивная коробка Электростартер

Муфта сцепления 2300

Отдельная реверсивная коробка нет

Колесная формула ≤275

Система запуска нет

Муфта сцепления Сухая, 1-дисковая, постоянно замкнутого типа

Теоретическая скорость движения вперед, км/ч 18,5-19,0 (185-190)

Колесная формула 4х4

Теоретическая скорость движения назад, км/ч Дизельный

Минимальный радиус разворота без тормозов, м 4,0

Номинальное тяговое усилие, кН 1532

Теоретическая скорость движения назад, км/ч 1,68-7,75

Объем двигателя, см³ 1,2

Система охлаждения ТАП-15 или Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмиссионное)

Топливный фильтр грубой очистки WBF1235 без датчика наличия воды в отстойнике, с пробкой для слива воды

Эксплуатационная масса, кг комбинированная, с насосом и разбрызгиванием

Размер передних шин JX0811A

Система охлаждения Жидкостная принудительная

Размер задних шин есть

Топливный фильтр грубой очистки 350

Колесная база, мм моторные масла для дизельных двигателей: по классификации стран СНГ – М-8Г2, М-8Д2 для зимнего сезона и М-10Г2, М-10Д2 для летнего сезона; по классификации SAE – SAE 10W, SAE 15W для зимнего сезона, SAE 30, SAE 40 для летнего сезона, SAE 5W-30, SAE 10W-30, SAE 10W-40 в качестве всесезонных

Расширительный бачок системы охлаждения есть

Колея передних колес, мм вал полностью закрытого типа

Номинальное тяговое усилие, кН 6.3

Топливный фильтр тонкой очистки CX7085

Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм нет

Колея задних колес, мм 1730

Панель приборов гидрообъемное

Агротехнический просвет, мм на задних колесах, барабанные, с механическим приводом

Выключатель массы прямая шестеренчатая

Объем топливного бака, л 18,5

РАБОЧИЕ ОРГАНЫ 11.2-24

Клиренс, мм есть

Эксплуатационная масса, кг 1311

Задняя навесная система 1-я понижающая коробка передач – пониженная, повышенная

Размер передних шин 1120 - 1450

Привод гидроподъемника принудительная, шлицевая муфта, включение рычагом с водительского места

Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования пять отдельных круглых индикаторов, без подсветки

Агротехнический просвет, мм 1220 - 1440

Кабина водителя переменного тока, 14 В, 350 Вт

Сидение водителя есть

Приборная панель на амортизаторе, регулируется по расстоянию до руля, без подлокотников

Тип масла в ГОРУ 1,2

Тормоза встроенный гидроцилиндр

Электророзетка для подключения прицепа ближний свет - линзированные фары, лампа накаливания 55 Вт, дальний свет - фары с отражателем, лампа накаливания 35 Вт. Передние повороты – светодиоды, 6 шт. Задние повороты – лампы накаливания 21, стопы+габариты – 10/5

Буксировочное устройство блокировка основных тормозов с помощью рычага

Буксировочное устройство отключается, включение рычагом с водительского места

Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования отдельная ванна в корпусе гидроподъемного механизма

Сидение водителя 3,1

Приборная панель ТАП-15 или Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмиссионное)

Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л при температуре выше -5 ˚С: масло МГ-46В (МГЭ – 46В) или по ISO 6743/4-82 – масла группы HM. При температуре ниже -5˚С: М-15В (с) или по ISO 6743/4-82 – масла группы HV

Размер передних шин 7.50-16

Электророзетка для подключения прицепа универсальная 3-точечная с гидроподъемником

Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста 420

Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг 2 (1 напор/слив + 1 слив)

Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования нет

Буксировочное устройство задний продольный, 6 шлицев, Ø35

Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста нет

Клиренс, мм 300

Минимальный радиус поворота без тормозов, м 3,5

Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/Ач 12, 80

Электророзетка для подключения прицепа влагозащищенная, 35 Вт

Выключатель массы рычажный, негерметичный, слева над передним мостом