KENTAVR 404SDC — современный универсальный трактор с дизельным 4-цилиндровым двигателем мощностью 40 л.с., полным приводом 4×4 и гидрообъёмным рулевым управлением с отдельным насосом и масляным баком. Надёжность, производительность и комфорт оператора сочетаются в этом агрегате для эффективной работы в сельском хозяйстве.
Двигатель КМ490ВТ объёмом 2544 см³, 4-тактный, 4-цилиндровый, с электростартером и блокировкой стартера педалью сцепления для безопасного запуска. Система охлаждения — жидкостная, с радиатором и расширительным бачком. Топливная система включает в себя прозрачный отстойник с краном и сеткой, тонкий фильтр СХ70100, воздушный фильтр с металлической сеткой и масляной ванной, воздухозаборник выведен вверх. Подогрев воздуха — электрофакельная свеча. Масляный фильтр JX0811A, объём масла в картере — 6 л.
Механическая шестерёнчатая трансмиссия с 3 основными передачами и 2 пониженными диапазонами. Сцепление — 2-дисковое сухое, постоянно замкнутое. Тормоза барабанные, задние, с механическим приводом и сдвоенными педалями. Стояночный тормоз блокирует основные тормоза. Блокировка дифференциала заднего моста симметричная с принудительной блокировкой. Передний мост ведущий, отключается рычагом из кабины. Рулевое управление гидрообъёмное с отдельным насосом и масляным баком, гидроцилиндр двусторонний симметричный, есть рукоятка быстрого руления. Шины 7.50-16 (передние), 11.2-24 (задние). Колёсная база — 1820 мм, клиренс — 300 мм, агротехнический просвет — 380 мм.
Универсальная трёхточечная задняя навесная система с гидроподъёмником на базе плунжерного односекционного клапана, максимальная грузоподъёмность — 550 кг. Гидравлические выходы — 2 с быстросъёмными муфтами. Вал отбора мощности — задний, 6-шлицевой, Ø35 мм, обороты 640 / 800 об/мин. Возможны одновременное подключение ВОМ и буксировка. Буксирное устройство — съёмная маятниковая серьга..
Комфортная кабина оснащена амортизационным сиденьем с регулировкой по расстоянию до руля, комбинированной приборной панелью со стрелочными и световыми индикаторами. Генератор 14 В, 750 Вт, аккумулятор 12 В 100 А·ч, есть выключатель массы. Световое оборудование включает в себя передние и задние фары, стоп-сигналы, указатели поворотов. Есть защищённая электророзетка для прицепа. Комплектация дополнена звуковым сигналом, аварийной сигнализацией, магнитолой, металлическими передними и задними крыльями, ящиком для ЗИП.
| Загальні | |
| Модель двигателя | КМ490ВТ |
| Тип двигателя | 0,39-31,97 |
| Рулевое управление | Гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком |
| Кабина | + |
| Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) | 40 / (29,4) |
| Воздушный фильтр | Электрофакельная свеча |
| Подогрев воздуха во впускном коллекторе | - |
| Тип трансмиссии | Металлическая сетка и масляная ванна. Воздухозаборник вынесен вверх. |
| Формула переключения передач | (4+1)х2 |
| Формула переключения передач | Механическая шестеренчатая |
| Комплектация | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Основная коробка передач | 3 скорости |
| Основная коробка передач | 4, вертикальное |
| Объем двигателя, cм3 | 2544 |
| Отдельная реверсивная коробка | Электростартер |
| Муфта сцепления | 2400 |
| Отдельная реверсивная коробка | - |
| Колесная формула | 18,5-19,0 (195) |
| Система запуска | - |
| Муфта сцепления | Лепестковая, сухая |
| Теоретическая скорость движения вперед, км/ч | Блокировка стартера педалью сцепления |
| Номинальный расход топлива, г/кВт*час | ≤245 |
| Теоретическая скорость движения назад, км/ч | Дизельный, 4-тактный |
| Колесная формула | 4х4 |
| Минимальный радиус разворота без тормозов, м | Прозрачный отстойник с краном и сеткой |
| Номинальное тяговое усилие, кН | 35,0 |
| Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм | - |
| Теоретическая скорость движения назад, км/ч | 0,51-12,76 |
| Система охлаждения | + |
| Эксплуатационная масса, кг | 6,0 |
| Размер передних шин | JX0811A |
| Система охлаждения | Жидкостная радиаторная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости |
| Размер задних шин | Звуковой сигнал, аварийная сигнализация, магнитола |
| Топливный фильтр грубой очистки | 380 |
| Колесная база, мм | 7.50-16 |
| Колея передних колес, мм | 11.2-24 |
| Номинальное тяговое усилие, кН | 8,0 |
| Топливный фильтр тонкой очистки | СХ70100 |
| Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм | 3420х1550х1870 |
| Колея задних колес, мм | На задних колесах, барабанные, с механическим приводом, сдвоенные педали |
| Агротехнический просвет, мм | 1240, 1440 |
| РАБОЧИЕ ОРГАНЫ | 6,0 |
| Клиренс, мм | 2 диапазона |
| Эксплуатационная масса, кг | 1670 |
| Задняя навесная система | 1230-1550 |
| Размер передних шин | + |
| Привод гидроподъемника | Симметричный, конический с принудительной блокировкой рычагом |
| Буксировочное устройство | Ведущий, выключаемый, включение рычагом с места водителя |
| Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования | Двусторонний симметричный |
| Дополнительное оборудование | Плунжерный, односекционный, трехрежимный, со встроенным предохранительным клапаном |
| Колея передних колес, мм | 1820 |
| Агротехнический просвет, мм | 300 |
| Кабина водителя | Металлические передние и задние крылья, ящик для ЗИП |
| Комплектация | 6,5 |
| Сидение водителя | - |
| Приборная панель | На амортизаторе, регулируется по расстоянию до руля, без подлокотников |
| Тип масла в ГОРУ | 1,2 |
| Тормоза | Встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос |
| Электророзетка для подключения прицепа | Основные передние фары, задняя фара, задние фонари, передние и задние указатели поворотов |
| Передний мост | - |
| Буксировочное устройство | С блокировкой основных тормозов с помощью рычага |
| Буксировочное устройство | Гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком |
| Сидение водителя | 4х11 / 2х22 |
| Приборная панель | 12,5 / 4,0 |
| Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Электророзетка для подключения прицепа | Универсальная 3-точечная с гидроподъемником |
| Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста | 550 |
| Управление гидроподъемником | Отдельно в корпусе гидро подъемного механизма |
| Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг | 2 (1 напор/слив, 1 слив) с быстроразрывными муфтами, управление от основного гидрораспределителя |
| Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования | Съемная маятниковая серьга |
| Буксировочное устройство | Задний, продольный, 6 шлицев, Ø35 |
| Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста | 4,45 |
| Агротехнический просвет, мм | 4,15 |
| Буксировочное устройство | 640 / 800 |
| Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин | + |
| Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки | Жесткие с резьбовой регулировкой длины |
| Конструкция боковых растяжек и раскосов | + |
| Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг | ТМ «ДТЗ» ТАП-15, ТАД-17 и API GL-5 (трансмиссионное) |
| Дополнительное оборудование кабины | - |
| Сиденье водителя | Комбинированная, с стрелочными и световыми индикаторами |
| Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/Ач | Кислотная, 12, 100 |
| Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/А*ч | + |
| Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) | 14, 750 |
| Электророзетка для подключения прицепа | Влагозащищенная, 35 Вт |
| Конструкция боковых растяжек и откосов | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
Нет отзывов о данном товаре.