KENTAVR 404SC — это универсальный дизельный трактор мощностью 40 л.с. с полным приводом 4×4, который сочетает производительность, надёжность и комфорт оператора.
Оснащён 4-цилиндровым дизельным двигателем JDM490T3 объёмом 2545 см³ с номинальной мощностью 40 л.с. Система запуска — электростартер с безопасным запуском. Охлаждение жидкостное, закрытое, с расширительным бачком. Топливная система включает отстойник с краном, тонкий топливный фильтр JX0809, а воздушный фильтр — металлическую сетку с масляной ванной и моноциклоном. Подогрев воздуха во впускном коллекторе обеспечивает надёжную работу в холодную погоду.
Механическая шестерёнчатая трансмиссия с 4 передними и 1 задней передачей, плюс понижающая и повышающая коробки передач. Реверсной коробки нет. Трактор оснащён задними барабанными тормозами и стояночным тормозом с блокировкой основных тормозов. Передним мостом с возможностью отключения управляют из кабины. Рулевое управление с гидроусилителем (ГУР), гидроцилиндр двусторонний симметричный, есть рукоятка быстрого руления. Размер шин — 7.50-16 (передние), 11.2-24 (задние).
Задняя универсальная трёхточечная навесная система с гидроподъёмником, который имеет встроенный односекционный трёхрежимный плунжерный клапан. Максимальная грузоподъёмность навесного механизма — 550 кг. Вал отбора мощности задний шлицевой, работает на 640 и 800 об/мин. Возможно одновременное подключение ВОМ и буксировка. Есть 2 гидравлических выхода для навесного оборудования.
Кабина с обогревом, вентилятором, передним стеклоочистителем и магнитолой обеспечивает комфорт оператора при любой погоде. Сиденье амортизированное, с регулировкой по расстоянию до руля. Приборная панель комбинированная, со стрелочными и световыми индикаторами. Электрооборудование включает в себя генератор 14 В 750 Вт, аккумулятор 100 А·ч, защищённую электророзетку для подключения прицепа, звуковой сигнал, аварийную сигнализацию и подсветку в кабине.
| Загальні | |
| Модель двигателя | ГОРУ |
| Тип двигателя | Нет |
| Рулевое управление | 1630 |
| Кабина | Есть |
| Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) | 40/(29,4) |
| Воздушный фильтр | Металлическая сетка и масляная ванна. Воздухозаборник вынесен вверх. С прозрачным моноциклоном. |
| Подогрев воздуха во впускном коллекторе | 6,5 |
| Тип трансмиссии | JX0809 |
| Формула переключения передач | (4+1)х2 |
| Формула переключения передач | 6,0 |
| Комплектация | Влагозащищенная, 35 Вт |
| Основная коробка передач | Механическая шестеренчатая |
| Основная коробка передач | Дизельный |
| Объем двигателя, cм3 | 4 |
| Отдельная реверсивная коробка | 18,5-19,0 (195) |
| Муфта сцепления | Нет |
| Отдельная реверсивная коробка | Пониженная, повышенная |
| Колесная формула | ≤245 |
| Система запуска | 2545 |
| Муфта сцепления | 1-дисковая, сухая, постоянно замкнутая |
| Теоретическая скорость движения вперед, км/ч | Электростартер |
| Номинальный расход топлива, г/кВт*час | 2300 |
| Теоретическая скорость движения назад, км/ч | JDM490T3 |
| Колесная формула | 4х4 |
| Минимальный радиус разворота без тормозов, м | 35 |
| Номинальное тяговое усилие, кН | Есть |
| Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм | Электрофакельная спираль |
| Теоретическая скорость движения назад, км/ч | 0,39-31,97 |
| Система охлаждения | 10,5 |
| Эксплуатационная масса, кг | Нет |
| Размер передних шин | Двусторонний симметричный |
| Система охлаждения | Есть |
| Размер задних шин | Есть |
| Топливный фильтр грубой очистки | 320 |
| Колесная база, мм | 7.50-16 |
| Колея передних колес, мм | 11.2-24 |
| Номинальное тяговое усилие, кН | 8.0 |
| Топливный фильтр тонкой очистки | Отстойник с краном подачи топлива |
| Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм | 3470х1560х2050 |
| Колея задних колес, мм | 1830 |
| Агротехнический просвет, мм | 1220, 1280, 1440, 1540 |
| РАБОЧИЕ ОРГАНЫ | 0,51; 12,76 |
| Клиренс, мм | 1230, 1430 |
| Эксплуатационная масса, кг | 6 |
| Задняя навесная система | При температуре выше -5 ˚С: масло МГ-46В (МГЕ - 46В) или по ISO 6743 / 4-82 – масла группы HM. При температуре ниже -5˚С: М-15В (с) или по ISO 6743 / 4-82 – масла группы HV |
| Размер передних шин | CX7085 |
| Привод гидроподъемника | Блокировка основных тормозов с помощью рычага |
| Буксировочное устройство | Коническая пара с сателлитами |
| Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования | ГОРУ |
| Дополнительное оборудование | Отдельно в корпусе гидро подъемного механизма |
| Колея передних колес, мм | Моторные масла для дизельных двигателей: по классификации стран СНГ М-8Г2, М-8Д2 для зимнего сезона и М-10Г2, М-10Д2 для летнего сезона; по классификации SAE -SAE 10W, SAE 15W для зимнего сезона, SAE 30 SAE 40 для летнего сезона, SAE 5W-30, SAE 10W-30, SAE 10W-40 в качестве всесезонных. |
| Агротехнический просвет, мм | 4 вперед, нейтраль, 1 назад |
| Кабина водителя | Нет |
| Комплектация | При температуре више -5 ˚С: масло МГ-46В (МГЕ - 46В) или по ISO 6743 / 4-82 – масла группы HM. При температуре ниже -5˚С: М-15В (с) или по ISO 6743 / 4-82 – масла группы HV |
| Сидение водителя | Нет |
| Приборная панель | Отопитель салона, вентилятор, передний стеклоочиститель, магнитола |
| Тип масла в ГОРУ | 1,2 |
| Тормоза | Универсальная 3-точечная с гидроподъемником |
| Электророзетка для подключения прицепа | ТАП-15 або Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмиссионное) |
| Передний мост | 2 |
| Буксировочное устройство | Задние барабанные механические |
| Буксировочное устройство | Отключается, включение рычагом с места водителя |
| Сидение водителя | Есть |
| Приборная панель | 4,15 |
| Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л | Переменного тока, 14 В, 750 Вт |
| Электророзетка для подключения прицепа | 12,5 |
| Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста | Встроенный гидроцилиндр |
| Управление гидроподъемником | 550 |
| Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг | Плунжерный, односекционный, трехрежимный, со встроенным предохранительным клапаном |
| Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования | Нет |
| Буксировочное устройство | Съемная маятниковая серьга |
| Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста | 390 |
| Агротехнический просвет, мм | 4,45 |
| Буксировочное устройство | Шлицевой задний |
| Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин | 640 / 800 |
| Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки | Есть |
| Конструкция боковых растяжек и раскосов | Есть |
| Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг | 4х11 / 2x22 |
| Дополнительное оборудование кабины | Амортизированное, регулируется по расстоянию до руля, без подлокотников |
| Сиденье водителя | Комбинированная, с стрелочными и световыми индикаторами |
| Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/Ач | Жесткие с резьбовой регулировкой длины |
| Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/А*ч | Рычажный, негерметичный, над передним мостом |
| Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) | Есть |
| Электророзетка для подключения прицепа | Немає |
| Конструкция боковых растяжек и откосов | Кислотная, 100 |
Нет отзывов о данном товаре.