• Главная

  • Альтернативная енергетика

  • Газовые электростанции Generac

  • Генераторы

  • Обогреватели

  • Садовая техника

  • Мотоблок Кентавр МБ1012ДЭ-8 комплект (мотоблок+фреза)


    Производитель: KENTAVR
    Модель: 000117228
    Наличие:
    59052грн.
    Купить

    Описание мотоблока Кентавр МБ 1012ДЭ

    Конструктивно модели дизельных мотоблоков «Кентавр» с водяным охлаждением практически одинаковы, отличие — в мощности установленных на них двигателей (8, 10 и 12 л. с.) и способе их запуска.

    Модели с индексом «Д» имеют только ручной запуск двигателя. Модели с индексом «ДЭ» оснащены электростартером, что значительно упрощает запуск, особенно при низкой температуре окружающей среды. Кроме электростартера в комплект электрооборудования входит аккумуляторная батарея, замок зажигания, амперметр и выключатель массы. Размещается электрооборудование в прочном металлическом боксе, установленном на руле мотоблока.

    Мотоблоки с ручным запуском можно самостоятельно дооборудовать и установить на них электростартер. Однако такая операция требует не только дополнительных финансовых вложений на приобретение комплектующих элементов, в частности на замену маховика, но и достаточную техническую квалификацию установщика, поскольку необходима частичная разборка мотоблока.

    Особенности модели Кентавр МБ1012ДЭ:

    ДВИГАТЕЛЬ

    • Увеличенный моторесурс - за счет применения качественных материалов и использования современных технологий изготовления деталей.
    • 5-ступенчатый воздушный фильтр: полупрозрачный циклон, масляная ванна, два сетчатых и один бумажный фильтрующие элементы - значительно продлевает срок службы поршневой группы.
    • Металлический корпус топливного фильтра - крепкий, не ломается и не трескается.
    • Датчик давления масла «грибок» - позволяет осуществлять визуальный контроль работы системы смазки и избежать поломки двигателя при отсутствии давления масла.
    • Мощный электростартер (у моделей с электростартером) - позволяет легко запустить двигатель в любое время года, а также обеспечивает зарядку аккумуляторной батареи.
    • Мощный генератор 150 Вт, в два раза мощнее, чем у мотоблоков других марок - обеспечивает яркий свет фары и возможность эксплуатации в темное время суток.
    • Высокая горловина топливного бака - удобно заправлять.
    • Защита от ожога на глушителе - улучшает безопасность эксплуатации и обслуживания мотоблока.
    • Крышка радиатора с клапаном - позволяет предварительно сбросить давление в радиаторе и избежать ожога горячим паром.

    ТРАНСМИССИЯ

    • Три ремня передачи (у аналогов - по два ремня) - исключена пробуксовка, снижение нагрузки на ремни значительно продлевает срок службы ременной передачи.
    • Дополнительный ручей для подключения передней навески (шкив на 4 ручья) - возможность быстрого подключения активной передней навески или использования мотоблока в качестве привода для стационарного оборудования.
    • Длинная ось, расширенная регулируемая колея 845 мм - увеличивает устойчивость мотоблока при работе на склонах и при транспортных работах, позволяет выставлять колею под различные сельскохозяйственные культуры.
    • Переключение передач на 6 положений рычага (не надо вдавливать) - легкое и удобное переключение передач.
    • Двухдисковое сцепление - исключает пробуксовку, имеет увеличенный срок службы.

    РАМА

    • Рама усиленная с ребрами жесткости, тяжелее на 2 кг - имеет повышенную прочность, снижает вибрацию, обеспечивает стабильность работы ременной передачи.
    • Картер и крышки из чугунного литья - значительно прочнее и тяжелее, чем алюминиевые.
    • Крепление руля на 3 болта - надежнее и прочнее, чем на два болта, как у аналогичных мотоблоков других марок.
    • Крепление двигателя на 5 болтов - значительно надежнее, чем крепление на 2 шпильки, ощутимо снижает вибрацию и облегчает регулировку положения двигателя на раме.
    • Высокая съемная крышка отсека для ЗИП - значительно увеличивает полезный объем отсека, удобно открывается.
    • Передняя подножка жесткая, из прута 16 мм - обеспечивает устойчивость мотоблока при остановке, не деформируется и не погружается глубоко в мягкий грунт.
    • Усиленное прицепное устройство - позволяет устанавливать более широкий спектр навесного и прицепного оборудования, имеет долгий срок службы.
    • Стальные втулки на прицепном устройстве - значительно снижают износ и увеличивают срок службы прицепного устройства.

    ЭРГОНОМИКА

    • Качественная ровная окраска - надежная защита от коррозии и привлекательный внешний вид.
    • Надежные сварные швы - обеспечивают прочность и целостность всей конструкции.
    • Вольтамперметр (у моделей с электростартером) - позволяет оперативно контролировать зарядку аккумулятора и работу электрооборудования.
    • Пружины на рычагах руля - исключают вибрацию и разбалтывания соединений при работе.
    • Цельный (не сварной) рычаг сцепления - не ломается и не деформируется при активном использовании, как сварной рычаг.
    Загальні
    Модель двигателя R195NDL
    Тип топлива Дизель
    Номинальные обороты, об/мин 2200
    Рабочий объем двигателя, см³ 708
    Номинальный расход топлива, г/кВт∙час 255
    Емкость топливного бака, л. 9,0
    Мощность двигателя, л.с. 12
    Система запуска двигателя Электрический/ручной стартер
    Воздушный фильтр Многоступенчатый фильтр с прозрачным циклоном
    Тип, емкость АКБ А∙ч Свинцово-кислотная, 36
    Объем картера двигателя, л 2
    Тип масла в картере двигателя ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
    Датчик уровня масла Типа «грибок»
    Система охлаждения двигателя Жидкостное охлаждение
    Объем системы охлаждения, л 2,3
    Тип охлаждающей жидкости Вода (дистилированная)
    Тип привода трансмиссии Ременной
    Тип сцепления Двухдисковое сухого типа с постоянным сцеплением фрикционного типа
    Тип приводных ремней В(Б)-1830Li
    Ручей для подключения активной навески Есть
    Количество передач 6/2
    Тип коробки передач Шестеренчатая
    Способ включения заднего хода Рычагом
    Привод фрезы Шестеренчато-цепной
    Вал отбора мощности Боковой, под шпонку Ø17,5
    Объем масла в картере трансмиссии, л 4,5
    Тип масла в картере трансмиссии ТМ «ДТЗ» ТАД-17 И API CF-4/SG
    Транспортные колеса 6.00-12
    Колея колес, мм 650 – 900
    Номинальная скорость движения на колесах вперед/назад, км/час 3,2-25,9 / 2,6-6,7
    Тип и регулятор руля Трапецеидальный руль с жестким креплением
    РАБОЧИЕ ОРГАНЫ Кольцевого типа
    Тип прицепного устройства Мотоблочного типа
    Способ установки почвофрезы Отдельно через переходной редуктор
    Номинальная частота вращения почвофрезы, об/мин 400
    Количество секций почвофрезы, шт 12
    Размер/количество/тип ножей почвофрезы 22
    Ширина захвата почвофрезы, мм 1100
    Диаметр ротора почвофрезы, мм 400
    Глубина культивации, мм 190
    Электрооборудование Электрогенератор, 12 В/200 Вт; Аккумулятор 36 А∙ч, металлический бокс с замком и выключателем зажигания
    Измерительные приборы Вольтметр, Амперметр
    Комплектация Передняя LED фара, передние светоотражатели
    ЗИП В комплекте
    Габаритные размеры в сборе (ДхШхВ), мм 2250×1060×1000
    Снаряженный вес, на колесах/на фрезах, кг 282 / 353

    Нет отзывов о данном товаре.