Мотоблок ДТЗ 570БН-К оснащен бензиновым двигателем мощностью 7 л.с., этого вполне достаточно для выполнения сельскохозяйственных работ.
Мотоблоки ДТЗ-К оснащаются КПП нового типа. Основные преимущества новой КПП:
Прямой привод имеет меньшие потери мощности, чем ременной, а значит, позволяет использовать потенциал двигателя полностью, улучшает экономность и повышает эффективность мотоблока.
ДТЗ 570БН-К комплектуется колесами 4.00-10 и 8-секционной почвофрезой с максимальным захватом 1140 мм.
Также в комплекте есть диски защиты растений.
К тому же центр тяжести ДТЗ 570БН-К расположен чуть ниже, чем у ременных мотоблоков, это улучшает устойчивость и снижает вибрации во время работы фрезой.
Нет необходимости постоянно контролировать состояние и натяжение приводных ремней.
А благодаря сцеплению нормально разомкнутого типа и выбору заднего хода отдельной передачей в КПП безопасность эксплуатации остается на таком же высоком уровне, как и у мотоблока с ременным приводом.
На все мотоблоки ДТЗ предоставляется гарантия 2 года.
| Загальні | |
| Датчик рівня мастила | Есть |
| Модель двигателя | 170F |
| Тип топлива | Бензин |
| Номинальные обороты, об/мин | 3000 |
| Мощность двигателя, л.с. | 7,0 |
| Количество передач вперед/назад | 3/1 |
| Номинальный расход топлива, г/кВт∙час | ≤374 |
| Рабочий объем двигателя, см³ | 208 |
| Привод фрезы | Прямой с коническим редуктором |
| Система запуска двигателя | Ручной стартер |
| Воздушный фильтр | С выносным воздухозаборником на руле |
| Тип масла в картере двигателя | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| АКБ: тип, емкость, АКБ А∙ч | Нет |
| Емкость топливного бака, л | 6,0 |
| Система охолодження двигуна | Воздушное охлаждение |
| Тип масла в картере трансмиссии | ТМ «ДТЗ» ТАД-17 и API GL |
| Объем системы охлаждения, л | - |
| Тип охлаждающей жидкости | - |
| Тип сцепления | Нормально разомкнутое многодисковое в масляной ванне |
| Тип привода трансмиссии | Прямой, через сцепление |
| Тип коробки передач | Шестеренчатая |
| Тип приводных ремней | Нет |
| Ручей для подключения активной навески | Нет |
| Вал отбора мощности | Продольный задний, под шпонку Ø18, L=24 |
| Способ включения заднего хода | Выбор задней передачи в основной КПП |
| Объем масла в картере трансмиссии, л | 2,6 |
| Расширительный бачок системы охлаждения | 0,6 |
| Транспортные колеса | 4.00-10 с обгонными разблокираторами |
| Колея колес, мм | 600 |
| Номинальная скорость движения на колесах вперед/назад, км/час | 1; 4,6; 7,7/1,4 |
| Тип регулировки руля | Быстрая регулировка по высоте и направлению |
| Способ установки почвофрезы | Вместо транспортных колес |
| Тип прицепного устройства | Мотоблочного типа |
| Номинальная частота вращения почвофрезы, об/мин | 16; 83; 140 |
| Количество секций почвофрезы, шт. | 8=(2+1+1)×2 |
| Размер / количество / тип ножей почвофрезы | (5,5х235) × 32 шт. |
| Ширина захвата почвофрезы, мм | 620, 880, 1140 |
| Диаметр ротора почвофрезы, мм | 360 |
| Глубина культивации, мм | До 200 |
| Электрооборудование | Нет |
| Измерительные приборы | Нет |
| Комплектация | Диски защиты растений |
| Габаритные размеры в сборе (Д×Ш×В) на колесах/на фрезах, мм | 1600×710×820 / 1600×1140×750 |
| ЗИП | В комплекте |
| Снаряженный вес, на колесах/на фрезах, кг | 91/96 |
Нет отзывов о данном товаре.