Поскольку ДТЗ 512ДНЕ-К – самый мощный среди дизельных мотоблоков ДТЗ, установка на него электростартера является вполне обоснованным решением, позволяющим значительно облегчить запуск двигателя, особенно в холодное время года.
Остальное оснащение этой модели аналогично модели ДТЗ 512ДН-К: надежный двигатель мощностью 12 л. с., прямой привод на коробку передач, безопасное дисковое сцепление нормально разомкнутого типа, высокоэффективный воздушный фильтр с прозрачным циклоном.
Мотоблоки ДТЗ-К оснащаются КПП нового типа. Основные преимущества новой КПП:
Увеличение мощности двигателя позволило укомплектовать мотоблок более широкой почвофрезой с максимальной шириной захвата 1400 мм. Это самый большой захват фрезы среди мотоблоков ДТЗ.
В комплекте большие колеса 5.00-12, на них установлены обгонные разблокираторы, значительно облегчающие поворот и разворот мотоблока.
На все мотоблоки ДТЗ предоставляется гарантия 2 года.
| Загальні | |
| Датчик рівня мастила | Нет |
| Модель двигателя | 188FАЕ |
| Тип топлива | Дизель |
| Номинальные обороты, об/мин | 3000 |
| Мощность двигателя, л.с. | 12,0 |
| Количество передач вперед/назад | 3/1 |
| Номинальный расход топлива, г/кВт∙час | 366 |
| Рабочий объем двигателя, см³ | 438 |
| Привод фрезы | Прямой с коническим редуктором |
| Система запуска двигателя | Электростартер, ручной стартер |
| Воздушный фильтр | Многоступенчатый фильтр с прозрачным циклоном |
| Тип масла в картере двигателя | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| АКБ: тип, емкость, АКБ А∙ч | Свинцово-кислотная, 28 |
| Емкость топливного бака, л | 4,0 |
| Система охолодження двигуна | Воздушное охлаждение |
| Тип масла в картере трансмиссии | ТМ «ДТЗ» ТАД-17 и API GL |
| Объем системы охлаждения, л | Нет |
| Тип охлаждающей жидкости | Нет |
| Тип сцепления | Нормально разомкнутое многодисковое в масляной ванне |
| Тип привода трансмиссии | Прямой шестеренчатый |
| Тип коробки передач | Шестеренчатая |
| Тип приводных ремней | Нет |
| Ручей для подключения активной навески | Нет |
| Вал отбора мощности | Задний продольный, под шпонку Ø18, L=24 |
| Способ включения заднего хода | Выбором задней передачи в основной КПП |
| Объем масла в картере трансмиссии, л | 2,6 |
| Расширительный бачок системы охлаждения | 1,3 |
| Транспортные колеса | 5.00-12 с обгонными разблокираторами |
| Колея колес, мм | 600 |
| Номинальная скорость движения на колесах вперед/назад, км/час | 1,1; 5,5; 9,4/1,7 |
| Тип регулировки руля | Быстрая регулировка по высоте и направлению |
| Способ установки почвофрезы | Вместо транспортных колес |
| Тип прицепного устройства | Мотоблочного типа |
| Номинальная частота вращения почвофрезы, об/мин | 16; 83; 140 |
| Количество секций почвофрезы, шт. | 10=(3+1+1)×2 |
| Размер / количество / тип ножей почвофрезы | 5,5 мм × 235 мм / 40 ед. |
| Ширина захвата почвофрезы, мм | 880, 1140, 1400 |
| Диаметр ротора почвофрезы, мм | 360 |
| Глубина культивации, мм | До 200 |
| Электрооборудование | Аккумулятор 28 А•ч, замок зажигания |
| Измерительные приборы | Нет |
| Комплектация | Диски защиты растений |
| Габаритные размеры в сборе (Д×Ш×В) на колесах/на фрезах, мм | 1780х670х910 / 1780х1400х805 |
| ЗИП | В комплекте |
| Снаряженный вес, на колесах/на фрезах, кг | 143 / 146 |
Нет отзывов о данном товаре.