KENTAVR 404SC — це універсальний дизельний трактор потужністю 40 к.с. з повним приводом 4×4, який поєднує продуктивність, надійність і комфорт оператора.
Оснащений 4-циліндровим дизельним двигуном JDM490T3 об’ємом 2545 см³ із номінальною потужністю 40 к.с. Система запуску — електростартер із безпечним запуском. Охолодження рідинне, закрите, з розширювальним бачком. Паливна система включає відстійник із краном, тонкий паливний фільтр JX0809, а повітряний фільтр — металеву сітку з масляною ванною і моноциклоном. Підігрів повітря у впускному колекторі забезпечує надійність роботи в холодну погоду.
Механічна шестеренчаста трансмісія з 4 передніми і 1 задньою передачею, плюс понижувальна і підвищувальна коробки передач. Реверсна коробка відсутня. Трактор оснащений задніми барабанними гальмами і стоянковим гальмом із блокуванням основних гальм. Переднім мостом із можливістю відключення керують із кабіни. Рульове управління з гідропідсилювачем (ГОРУ), гідроциліндр двосторонній симетричний, є руків’я швидкого руління. Розмір шин — 7.50-16 (передні), 11.2-24 (задні).
Задня універсальна триточкова навісна система з гідропідйомником, який має вбудований односекційний трирежимний плунжерний клапан. Максимальна вантажність навісного механізму — 550 кг. Вал відбору потужності задній шліцьовий, працює на 640 і 800 об/хв. Можливе одночасне підключення ВВП і буксирування. Є 2 гідравлічні виходи для навісного обладнання.
Кабіна з обігрівом, вентилятором, переднім склоочисником та магнітолою забезпечує комфорт оператора за будь-якої погоди. Сидіння амортизоване, з регулюванням за відстанню до керма. Панель приладів комбінована, зі стрілковими і світловими індикаторами. Електрообладнання включає в себе генератор 14 В 750 Вт, акумулятор 100 А·год, захищену електророзетку для підключення причепа, звуковий сигнал, аварійну сигналізацію та підсвітку в кабіні.
| Загальні | |
| Модель двигуна | JDM490T3 |
| Тип двигуна | Дизельний |
| Рульове управління | ГОРУ |
| Кабіна | Є |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 40/(29,4) |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельна спіраль |
| Повітряний фільтр | Металева сітка і масляна ванна. Повітрозабірник винесено вгору. З прозорим моноциклоном. |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Число й розташування циліндрів | 4 |
| Формула перемикання передач | (4+1)х2 |
| Комплектація | Металеві передні та задні крила |
| Об'єм двигуна, cм3 | 2545 |
| Основна коробка передач | 4 вперед, нейтраль, 1 назад |
| Турбонадув | Немає |
| Окрема реверсивна коробка | Немає |
| Муфта зчеплення | 1-дискова, суха, постійно замкнута |
| Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв | 2300 |
| Колісна формула | 4х4 |
| Система запуску | Електростартер |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤245 |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 0,39-31,97 |
| Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2) | 18,5-19,0 (195) |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 0,51; 12,76 |
| Безпечний пуск | Є |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 4,45 |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 8.0 |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 3470х1560х2050 |
| Розширювальний бачок системи охолодження | Є |
| Експлуатаційна маса, кг | 1630 |
| Система охолодження | 10,5 |
| Паливний фільтр грубого очищення | Відстійник з краном подачи палива |
| Розмір передніх шин | 7.50-16 |
| Паливний фільтр тонкого очищення | JX0809 |
| Розмір задніх шин | 11.2-24 |
| Колісна база, мм | 1830 |
| Декомпресор | Немає |
| Колія передніх коліс, мм | 1230, 1430 |
| Об’єм паливного баку, л | 35 |
| Колія задніх коліс, мм | 1220, 1280, 1440, 1540 |
| Система змащення | 6 |
| Агротехнічний просвіт, мм | 390 |
| Гальма | Задні барабанні механічні |
| Кліренс, мм | 320 |
| Масляний фільтр системи змащення | CX7085 |
| Задня навісна система | Універсальна 3-точкова з гідропідйомом |
| Тип масла в картері | Моторні масла для дизельних двигунів: за класифікацією країн СНД –М-8Г2, М-8Д2 для зимового сезону і М-10Г2, М-10Д2 для літнього сезону; за класифікацією SAE –SAE 10W, SAE 15W для зимового сезону, SAE 30, SAE 40 для літнього сезону, SAE 5W-30, SAE 10W-30, SAE 10W-40 в якості всесезонних |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | 550 |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова серга |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 2 |
| Додаткове обладнання | Немає |
| Об’єм мастила в картері, л | 6,0 |
| Інше обладнання | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, підсвітка в кабіні, повторювачі габаритів |
| Додаткові понижуючи коробки | Знижена, підвищена |
| Кабіна водія | Є |
| Сидіння водія | Амортизоване, регулюється по відстані до керма, без підлокітників |
| Панель приладів | Комбінована, з стрілочними і світловими індикаторами |
| Блокування диференціалу заднього мосту | Конічна пара з сателітами |
| Передній міст | Відключається, ввімкнення важелем з місця водія |
| Електророзетка для підключення причепа | Вологозахищена, 35 Вт |
| Гідроциліндр рульового управління | Двосторонній симетричний |
| Рукоятка швидкого руління | Є |
| Стоянкове гальмо | Блокування основних гальм за допомогою механічного важеля |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту | ТАП-15 або Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмісійне) |
| Тип мастила в ГОРУ | При температурі вище -5 ˚С: масло МГ-46В (МГЕ - 46В) або по ISO 6743 / 4-82 – масла групи HM. При температурі нижче -5˚С: М-15В (с) або по ISO 6743 / 4-82 – масла групи HV |
| Об’єм масляного баку ГОРУ, л | 1,2 |
| Привід гідропідйомника | Вбудований гідроциліндр |
| Розміщення мастила гідропідйомника | Окремо в корпусі гідро підйомного механізму |
| Управління гідропідйомником | Плунжерний, односекційний, трирежимний, з вбудованим запобіжним клапаном |
| Передня навісна система | Немає |
| Вал відбору потужності (ВВП) | Шліцевий задній |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м | 4,15 |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв | 640 / 800 |
| Додаткові вантажі передні/задні, (шт. х кг) | 4х11 / 2x22 |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування | Є |
| Конструкція бічних розтяжок та укосів | Жорсткі з різьбовим регулюванням довжини |
| Тип робочої рідини гідросистеми | При температурі вище -5 ˚С: масло МГ-46В (МГЕ - 46В) або по ISO 6743 / 4-82 – масла групи HM. При температурі нижче -5˚С: М-15В (с) або по ISO 6743 / 4-82 – масла групи HV |
| Додаткове обладнання кабіни | Обігрівач салону, вентилятор, передній склоочисник, магнітола |
| Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л | 12,5 |
| Додаткові підніжки | Є |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї , В/А*год | Кислотна, 100 |
| Вимикач маси | Важільний, негерметичний, над переднім мостом |
| Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) | Змінного струму, 14 В, 750 Вт |
| Світлове обладнання | Є |
| Інше електрообладнання | Немає |
| Об’єм масляного баку гідросистеми, л | 6,5 |
Відгуків про цей товар ще не було.