HORST L504CCU — це модель, яку обирають фермери та власники господарств, коли потрібен трактор із хорошим запасом потужності, але без надмірного обтяження додатковою вагою, як у професійній техніці. Він підходить для землеробства, комунальних робіт, заготівлі кормів та щоденних завдань на фермі, де важлива стабільність, комфорт і надійність.
Ця модель створена для тих, хто хоче мати техніку «на всі випадки життя», але при цьому не переплачувати за складні рішення. Розглянемо ключові особливості, які роблять HORST L504CCU практичним і довговічним варіантом для сучасних аграріїв.
У тракторі HORST L504CCU встановлений 4-тактний дизельний двигун КМ495ВТ із безпосереднім упорскуванням. Чотири вертикально розташовані циліндри та робочий об’єм 3170 см³ забезпечують потужність 50 к.с. (36,8 кВт). Це оптимальний показник для змішаних робіт, від обробітку ґрунту до роботи з активними навісними агрегатами.
Електрофакельна свічка у впускному колекторі допомагає запускати двигун у холодну погоду, коли стандартного підігріву недостатньо. А багатоступеневий повітряний фільтр із паперовим елементом захищає мотор від пилу, подовжуючи його ресурс.
Об’єм паливного бака 48 літрів дозволяє працювати тривалий час без дозаправки. Це особливо зручно під час оранки, косіння або тривалих транспортних переїздів.
Трактор HORST L504CCU оснащений механічною шестеренчастою трансмісією з формулою (4×2)+(4×2). Фактично це означає, що оператор має широкий діапазон швидкостей для різних видів робіт (повільних, силових і транспортних).
Окрема реверсивна коробка (вперед–нейтраль–назад) спрощує маневрування, особливо з навісним обладнанням або під час роботи на обмежених ділянках. Дводискова муфта зчеплення постійно замкнутого типу забезпечує плавне перемикання передач навіть під час високого навантаження. Це зменшує втому оператора та подовжує ресурс трансмісії.
Гідрооб’ємне рульове управління з окремим насосом робить керування легким, адже цей трактор HORST слухається навіть на малій швидкості чи з підключеним навісним обладнанням. Повний привод 4×4 та блокування диференціала заднього моста покращують прохідність на м’якому ґрунті, під час дощів або взимку.
Трактор HORST L504CCU є універсальним помічником для фермера, адже відкриває перед фермерами широкі можливості для роботи з додатковим навісним обладнанням.
У комплектації трактора HORST L504CCU передбачено все, щоб оператор міг працювати годинами без зайвого навантаження на спину та ноги:
Трактор HORST укомплектований освітленням, зовнішніми дзеркалами й аварійною сигналізацією, що підвищує безпеку під час вечірніх або транспортних робіт.
Це трактор HORST створений для тих, хто шукає надійну техніку середнього класу, розраховану на щоденну експлуатацію. Потужний двигун, просте в обслуговуванні керування та широкий набір гідравлічних можливостей роблять HORST L504CCU універсальним помічником на фермі чи комунальному підприємстві. Він поєднує реальну функціональність із комфортом, дозволяючи вам зосередитися на роботі, а не на технічних нюансах. Також хочемо відзначити, що важливо звертатися до офіційних дилерів, адже це є гарантією якості, сервісної підтримки та справжніх заводських характеристик.
| Загальні | |
| Модель двигуна | КМ495ВТ |
| Тип двигуна | Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням |
| Об’єм паливного бака, л | 48 |
| Кількість і розташування циліндрів | 4, вертикальне |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 50 (36,8) |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельна свічка |
| Повітряний фільтр | Багатоступеневий із паперовим елементом |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Формула перемикання передач | (4х2)+(4х2) |
| Основна коробка передач | 4 вперед, нейтраль |
| Додаткові понижувальні коробки | 2 передачі, нейтраль |
| Турбонадув | Немає |
| Окрема реверсивна коробка | Вперед-нейтраль-назад |
| Муфта зчеплення | Однофункціональна, дводискова, постійно замкнутого типу |
| Рульове керування | Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком |
| Колісна формула | 4×4 |
| Блокування диференціала заднього мосту | Є |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | Н/д |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | Н/д |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | Н/д |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | Н/д |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 13,5 |
| Експлуатаційна маса, кг | Н/д |
| Об'єм двигуна, см³ | 3170 |
| Розмір передніх шин | 8,3-20 |
| Розмір задніх шин | 12,4-28 |
| Колісна база, мм | Н/д |
| Колія передніх коліс, мм | Н/д |
| Додаткові вантажі передні/задні, (од. × кг) | 6×15 / 2×2×30 |
| Колія задніх коліс, мм | Н/д |
| Агротехнічний просвіт, мм | Н/д |
| Гальма | Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей |
| Кліренс, мм | Н/д |
| Максимальна вантажність навісного мех-му, кг | Н/д |
| Задня навісна система | Універсальна, 3-точкова |
| Привод гідропідйомника | 2 гідроциліндра |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова цапфа |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 540-1000 |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | Н/д |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 4 (2 напір/злив, 2 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Додаткове обладнання | Немає |
| Напруга та ємність генератора, В/А•год | 14/750 |
| Кабіна водія | Є |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год | 12/100 |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, з підлокітниками |
| Панель приладів | Багатофункціональна електронна |
| Рівна підлога | Є |
| Електророзетка для підключення причепа | Є |
| Компресор | Є |
| Передні крила | Пластикові |
| Магнітола | Є |
| Кондиціонер | Є |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | Н/д |
| Кабіна з опаленням | Є |
Відгуків про цей товар ще не було.