Мотоблок ДТЗ 510ДН-К оснащений дизельним двигуном потужністю 10 к. с.
Привод на коробку передач прямий, через безпечне дискове зчеплення нормально розімкнутого типу.
Мотоблоки ДТЗ-К оснащуються КПП нового типу. Основні переваги нової КПП:
На транспортних колесах є обгінні розблокіратори, які значно полегшують поворот і розворот мотоблока.
У комплекті колеса 4.00-10 та 8-секційна ґрунтофреза з максимальним захопленням 1140 мм.
Дизельний двигун відчутно економніший за бензиновий, краще витримує тривалу роботу під навантаженням, за зниження обертів зберігає високий крутний момент, а отже, і тягу.
Він більш довговічний і екологічний, не потребує регулювання карбюратора й системи запалювання, для полегшення запуску за низької температури оснащений декомпресором.
Завдяки більшій вазі покращує зчеплення транспортних коліс із дорожнім покриттям або ґрунтом. 560ДН-К цілком придатний не тільки для застосування в приватних господарствах, а й для професійного використання на городніх, садових і тепличних комплексах, а також як засіб для перевезення вантажів на спеціальному причепі.
На всі мотоблоки «ДТЗ» надається гарантія 2 роки.
| Загальні | |
| Датчик рівня мастила | Немає |
| Модель двигуна | 186FА |
| Тип палива | Дизель |
| Номінальні оберти, об/хв | 3000 |
| Потужність двигуна, к. с. | 10,0 |
| Кількість передач вперед/назад | 3/1 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт∙год | 273 |
| Робочий об’єм двигуна, см³ | 406 |
| Привод фрези | Прямий із конічним редуктором |
| Система запуску двигуна | Ручний стартер |
| Повітряний фільтр | Багатоступеневий фільтр із прозорим циклоном |
| Тип мастила в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| АКБ: тип, ємність, А∙год | Немає |
| Місткість паливного бака, л | 4,0 |
| Система охолодження двигуна | Повітряне охолодження |
| Тип мастила в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17 та API GL |
| Об’єм системи охолодження, л | - |
| Тип зчеплення | Нормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні |
| Тип охолоджувальної рідини | Немає |
| Тип привода трансмісії | Прямий шестеренчастий |
| Тип коробки передач | Шестеренчаста |
| Тип приводних пасів | Немає |
| Струмок для під’єднання активного навісного обладнання | Немає |
| Вал відбору потужності | Задній поздовжній, під шпонку Ø18, L=24 |
| Спосіб увімкнення заднього ходу | Вибором задньої передачі в основній КПП |
| Об’єм мастила в катері трансмісії, л | 2,6 |
| Об’єм картера двигуна, л | 1,3 |
| Транспортні колеса | 4.00-10 з обгінними розблокіраторами |
| Колія коліс, мм | 600 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 1; 4,6; 7,7/1,4 |
| Тип регулювання керма | Швидке регулювання за висотою та напрямком |
| Спосіб встановлення ґрунтофрези | Замість транспортних коліс |
| Тип причіпного пристрою | Мотоблочного типу |
| Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв | 16; 83; 140 |
| Кількість секцій ґрунтофрези, од. | 8=(2+1+1)×2 |
| Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези | 5,5 мм × 235 мм / 32 од. |
| Ширина захвату ґрунтофрези, мм | 620, 880, 1140 |
| Діаметр ротора ґрунтофрези, мм | 360 |
| Глибина культивації, мм | До 200 |
| Електрообладнання | Немає |
| Вимірювальні прилади | Немає |
| Інше обладнання | Диски захисту рослин |
| Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В) на колесах/на фрезах, мм | 1600×710×880 / 1600×1140×800 |
| ЗІП | У комплекті |
| Споряджена маса на колесах/на фрезах, кг | 123/128 |
Відгуків про цей товар ще не було.