Доступний і надійний за конструкцією задньопривідний трактор SHIFENG 240B потужністю 24 к.с., вирізняється наявністю клинопасової передачі від двигуна до коробки передач. Компонування трактора рамне, передній міст підресорений. Двигун одноциліндровий із горизонтальним розташуванням циліндра і водяним охолодженням. Наявність пасової передачі дала змогу спростити конструкцію, значно полегшити проведення робіт з обслуговування й ремонту, знизити експлуатаційні витрати. Еластичність пасової передачі запобігає поломці двигуна і трансмісії через перевантаження або невмілий вибір швидкості. Трактор оснащений гальмами барабанного типу, дводисковим зчепленням сухого типу, шестеренчастою коробкою передач на 6 швидкостей вперед і 1 назад, валом відбору потужності. Навісна система стандартна 3-точкова з гідроприводом, є електророзетка й гідравлічний вихід.
Купити трактор SHIFENG SF 240В можна на всій території України у наших офіційних представників або замовити через спеціальну форму зворотного зв’язку в розділі «Контакти». На всі трактори SHIFENG надається гарантія 1 рік.
| Загальні | |
| Модель двигуна | SF138-2 |
| Тип двигуна | Дизельний |
| Об’єм паливного бака, л | 9,0 |
| Кабіна | – |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 24 (17,6) |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | – |
| Повітряний фільтр | Контактно-масляного типу |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Формула перемикання передач | (3х2)+1 |
| Комплектація | – |
| Основна коробка передач | 3 швидкості |
| Додаткові понижувальні коробки | 2 діапазони |
| Кількість й розташування циліндрів | 1, горизонтальне |
| Турбонадув | – |
| Окрема реверсивна коробка | – |
| Муфта зчеплення | 2-дискова |
| Рульове керування | Механічне |
| Колісна формула | 4х2 |
| Система запуску | Електростартер, ручний стартер |
| Блокування диференціала заднього мосту | + |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤252 |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 2,5-27,0 |
| Номінальні оберти колінчастого вала, об/хв | 2200 |
| Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) | 20±0,5 (200) |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 5,5 |
| Безпечний пуск | – |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 6,7 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | – |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 4,5 |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 2860х1400х1770 |
| Розширювальний бачок системи охолодження | – |
| Експлуатаційна маса, кг | 1050 |
| Об'єм двигуна, см³ | 1344 |
| Система охолодження | Рідинна з примусовою циркуляцією |
| Паливний фільтр грубого очищення | + |
| Розмір передніх шин | 6.00-12 |
| Паливний фільтр тонкого очищення | - |
| Розмір задніх шин | 7.50-20 |
| Колісна база, мм | 1480 |
| Декомпресор | + |
| Колія передніх коліс, мм | 1240 |
| Колія задніх коліс, мм | 1200 |
| Система змащення | Комбінована, насосом і розбризкуванням |
| Агротехнічний просвіт, мм | 340 |
| Гальма | Барабанні механічні |
| Кліренс, мм | 280 |
| Масляний фільтр системи змащення | – |
| Задня навісна система | Універсальна 3-точкова з гідропідйомником |
| Привод гідропідйомника | Вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | 300 |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова сережка з вертикальною неповоротною цапфою |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 540 |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | 3,2 |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 1 (напір/злив) |
| Додаткове обладнання | – |
| Об’єм мастила в картері, л | 4,5 |
| Інше обладнання | – |
| Кабіна водія | – |
| Сидіння водія | Відкидне |
| Панель приладів | З окремими індикаторами |
| Тип мастила в картері | Моторне мастило: ДТЗ TURBOSYNT DIESEL SAE 10W-40 API CF-4/SG |
| Передній міст | – |
| Електророзетка для підключення причепа | + |
| Стоянкове гальмо | + |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту | Трансмісійне мастило ДТЗ ТАД-17и SAE 85W-90 API GL-5 |
| Тип мастила в ГОРУ | – |
| Гідроциліндр рульового керування | – |
| Розміщення мастила гідропідйомника | Окремо в порожнині гідропідйомного механізму |
| Руків’я швидкого керування | + |
| Передня навісна система | – |
| Вал відбору потужності (ВВП) | Задній, поздовжній, 6 шліців, Ø35 |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування | – |
| Конструкція бічних розтяжок та укосів | Нижні тяги не регулюються, центральна верхня тяга, вертикальні стійки та бічні розтяжки – плавно по різьбі |
| Додаткові вантажі передні / задні, (од. × кг) | 1х26 / 2х16,5 |
| Тип робочої рідини гідросистеми | ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Додаткове обладнання кабіни | – |
| Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л | 10,0 / – |
| Додаткові підніжки | – |
| Об’єм масляного бака ГОРУ, л | – |
| Вимикач маси | + |
| Світлове обладнання | Основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів |
| Інше електрообладнання | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація |
| Керування гідропідйомником | Гідророзподільник трипозиційний |
| Генератор – тип, напруга (В), потужність (Вт) | Змінного струму, 14, 350 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А*год | 12 / 80 |
Відгуків про цей товар ще не було.