KENTAVR 404S — це потужний трактор із повним приводом (4×4), який ідеально підходить для сільськогосподарських робіт, транспортування вантажів, робіт із навісним обладнанням. Оснащений економним дизельним двигуном та ефективною трансмісією, він демонструє впевненість і надійність у складних умовах експлуатації.
У тракторі встановлений потужний 4-циліндровий дизельний двигун КМ490ВТ об'ємом 2545 см³, потужністю 40 к.с. (29,4 кВт). Завдяки електростартеру та електрофакельному підігріву, запуск відбувається швидко за будь-якої погоди. Повітря очищується через прозорий циклонний фільтр із масляною ванною, що гарантує чисте впускання навіть у запиленому середовищі. Витрата пального становить ≤245 г/кВт·год, що робить модель економною у довготривалому використанні..
Механічна коробка передач (4+1)×2 дозволяє працювати в широкому діапазоні швидкостей — від 0,39 до 31,97 км/год вперед і до 12,76 км/год назад. Барабанні гальма, стоянкове блокування, ГОРУ з двостороннім гідроциліндром, а також увімкнення переднього моста з кабіни — усе це сприяє точному керуванню в польових умовах. Агротехнічний просвіт — 390 мм, а кліренс — 310 мм, що дозволяє працювати на нерівних ділянках.
Задня 3-точкова навісна система витримує навантаження до 550 кг, обладнана вбудованим гідроциліндром і трирежимним гідророзподільником. ВВП обертається на швидкостях 640/800 об/хв з можливістю одночасної буксирувальної роботи. Для навісного обладнання передбачені 2 гідровиходи, а гідросистема має окремий бак на 6,5 л. Бокові тяги — жорсткі, з різьбовим регулюванням, що полегшує точне встановлення знарядь.
Регульоване за відстанню до керма сидіння з амортизуючим ефектом. Панель приладів — комбінована, зі стрілковими та світловими індикаторами. Оснащення включає в себе електророзетку для причепа (вологозахищена), основні фари, покажчики поворотів, звуковий сигнал, а також генератор 750 Вт для стабільного живлення систем. Металеві крила, ЗІП, відсіки, легкий доступ до сервісних зон — усе націлене на зручність у роботі.
| Загальні | |
| Модель двигуна | КМ490ВТ |
| Тип двигуна | Дизельний |
| Рульове управління | ГОРУ |
| Кабіна | - |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 40/(29,4) |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельна спіраль |
| Повітряний фільтр | Металева сітка и масляна ванна. Повітрозабірник винесений вгору. З прозорим моноциклоном. |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчата |
| Число й розташування циліндрів | 4 |
| Формула перемикання передач | (4+1)х2 |
| Комплектація | Металеві передні та задні крила, ящик для ЗІП |
| Об'єм двигуна, cм3 | 2545 |
| Основна коробка передач | 4 вперед, нейтраль, 1 назад |
| Турбонадув | - |
| Окрема реверсивна коробка | - |
| Муфта зчеплення | 1-дискова, суха, постійно замкнена |
| Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв | 2300 |
| Колісна формула | 4х4 |
| Система запуску | Електростартер |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤245 |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 0,39-31,97 |
| Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2) | 18,5-19,0 (195) |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 0,51; 12,76 |
| Безпечний пуск | + |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 4,45 |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 8.0 |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 3540х1570х2050 |
| Розширювальний бачок системи охолодження | + |
| Експлуатаційна маса, кг | 1440 |
| Система охолодження | 10,5 |
| Паливний фільтр грубого очищення | Відстійник із краном подачі пального |
| Розмір передніх шин | 7.50-16 |
| Паливний фільтр тонкого очищення | CX70100 |
| Розмір задніх шин | 11.2-24 |
| Колісна база, мм | 1820 |
| Декомпресор | - |
| Колія передніх коліс, мм | 1220, 1440 |
| Об’єм паливного баку, л | 35 |
| Колія задніх коліс, мм | 1200, 1360, 1400 |
| Система змащення | 6 |
| Агротехнічний просвіт, мм | 390 |
| Гальма | Задні барабанні механічні |
| Кліренс, мм | 310 |
| Масляний фільтр системи змащення | JX0809 |
| Задня навісна система | Універсальна 3-точкова з гідропідйомником |
| Тип масла в картері | Моторні оливи для дизельних двигунів: за класифікацією країн СНД М-8Г2, М-8Д2 для зимового сезону і М-10Г2, М-10Д2 для літнього сезону; за класифікацією SAE – SAE 10W, SAE 15W для зимового сезону, SAE 30 SAE 40 для літнього сезону, SAE 5W-30, SAE 10W-30, SAE 10W-40 в якості всесезонних. |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | 550 |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова сережка |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 2 (1 напор/злив + 1 злив) |
| Додаткове обладнання | - |
| Об’єм мастила в картері, л | 6 |
| Інше обладнання | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація |
| Додаткові понижуючи коробки | Знижена, підвищена |
| Кабіна водія | - |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється на відстані до керма, без підлокітників |
| Панель приладів | Комбінована, зі стрілочними та світловими індикаторами |
| Блокування диференціалу заднього мосту | Симетричний, конічний з примусовим блокуванням |
| Передній міст | Вимикається, увімкнення важелем з місця водія |
| Електророзетка для підключення причепа | Захищена від вологи, 35 Вт |
| Гідроциліндр рульового управління | Двосторонній симетричний |
| Рукоятка швидкого руління | + |
| Стоянкове гальмо | Блокування основних гальм за допомогою важеля |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту | ТАП-15 чи Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмісійна) |
| Тип мастила в ГОРУ | За температури вище -5 ˚С: олива МГ-46В (МГЕ – 46В) або за ISO 6743/4-82 – оливи групи HM. За температури нижче -5˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 – оливи групи HV |
| Об’єм масляного баку ГОРУ, л | 1,2 |
| Привід гідропідйомника | Вбудований гідроциліндр |
| Розміщення мастила гідропідйомника | Окремо в корпусі гідропідйомного механізму |
| Управління гідропідйомником | Плунжерний, односекційний, трирежимний, з вбудованим запобіжним клапаном |
| Передня навісна система | - |
| Вал відбору потужності (ВВП) | Задній поздовжній |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м | 4,15 |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв | 640 / 800 |
| Додаткові вантажі передні/задні, (шт. х кг) | 4х11 / 2х22 |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування | + |
| Конструкція бічних розтяжок та укосів | Жорсткі з різьбовим регулюванням довжини |
| Тип робочої рідини гідросистеми | За температури вище -5 ˚С: олива МГ-46В (МГЕ – 46В) або за ISO 6743/4-82 – оливи групи HM. За температури нижче -5 ˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 – оливи групи HV |
| Додаткове обладнання кабіни | - |
| Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л | 12,5 |
| Додаткові підніжки | - |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї , В/А*год | Кислотна, 100 |
| Вимикач маси | Важільний, негерметичний, на рамці АКБ під капотом |
| Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) | Змінного струму, 14 В, 750 Вт |
| Світлове обладнання | + |
| Інше електрообладнання | - |
| Об’єм масляного баку гідросистеми, л | 6,5 |
Відгуків про цей товар ще не було.