ДТЗ 470БН завдяки клинопасовому приводу має цілу низку відчутних переваг перед мотоблоками з аналогічною потужністю, але прямим шестеренчастим приводом. Насамперед, пасовий привід слугує водночас силовою передачею, зчепленням і елементом системи безпеки. Якщо в процесі роботи ґрунтофрезу раптом заклинить каменем або палицею, пасовий привід амортизує удар і запобіжить пошкодженню двигуна й редуктора. Крім того, мотоблок із пасовим приводом значно легший за вагою й дешевший за ціною, а також простіший та зручніший у керуванні та обслуговуванні.
Бензиновий двигун за однакової потужності коштує дешевше за дизельний, має меншу вагу, що важливо для зручності керування мотоблоком, легко запускається за низьких температурах повітря, створює менше шуму, крім того, простіший та дешевший в обслуговуванні й експлуатації, менш чутливий до якості палива.
Цей мотоблок має кронштейн для переднього навісного обладнання, наприклад, косарки, яку можна легко під’єднати за допомогою вільного струмка на ведучому шківі. Регулювання керма за висотою й кутом повороту швидке та зручне, ширина захоплення фрези змінна: 570 та 810 мм.
На всі мотоблоки «ДТЗ» надається гарантія 2 роки.
| Загальні | |
| Датчик рівня мастила | + |
| Модель двигуна | 170F |
| Тип палива | Бензин |
| Номінальні оберти, об/хв | 3000 |
| Потужність двигуна, к. с. | 7,0 |
| Кількість передач вперед/назад | 3/1 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт∙год | ≤374 |
| Робочий об’єм двигуна, см³ | 208 |
| Привод фрези | Ланцюговий привод |
| Система запуску двигуна | Ручний стартер |
| Повітряний фільтр | З виносним повітрозбірником на кермі |
| Тип мастила в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| АКБ: тип, ємність, А∙год | - |
| Місткість паливного бака, л | 6,0 |
| Система охолодження двигуна | Повітряне охолодження |
| Тип мастила в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17 та API GL-5 |
| Об’єм системи охолодження, л | - |
| Тип зчеплення | Натягненням пасів |
| Тип охолоджувальної рідини | - |
| Тип привода трансмісії | Пасовий, 2 паси |
| Тип коробки передач | Шестеренчаста |
| Тип приводних пасів | 17X864 |
| Струмок для під’єднання активного навісного обладнання | У передній частині |
| Вал відбору потужності | - |
| Спосіб увімкнення заднього ходу | Вибором задньої передачі в основній КПП |
| Об’єм мастила в катері трансмісії, л | 2,0 |
| Об’єм картера двигуна, л | 0,5 |
| Транспортні колеса | 4.00-8 |
| Колія коліс, мм | 510 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 3,8; 6,8; 10,2/ 5,8 |
| Тип регулювання керма | Швидке регулювання за висотою та напрямком |
| Спосіб встановлення ґрунтофрези | Замість транспортних коліс |
| Тип причіпного пристрою | Мотоблочного типу |
| Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв | 36; 60; 89 |
| Кількість секцій ґрунтофрези, од. | 6=(1+2)+(2+1) |
| Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези | 5,5 мм × 235 мм / 24 од. |
| Ширина захвату ґрунтофрези, мм | 570, 810 |
| Діаметр ротора ґрунтофрези, мм | 350 |
| Глибина культивації, мм | До 200 |
| Електрообладнання | - |
| Вимірювальні прилади | - |
| Інше обладнання | - |
| Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В) на колесах/на фрезах, мм | 1600×550×700 / 1600×810×800 |
| ЗІП | У комплекті |
| Споряджена маса на колесах/на фрезах, кг | 73 / 76 |
Відгуків про цей товар ще не було.