Повноприводний універсальний трактор потужністю 24 к.с., оснащений трициліндровим двигуном із вертикальним розташуванням циліндрів. Напівпрозорий циклон дає змогу стежити за забрудненістю повітряного фільтра. На тракторі встановлено гідравлічне рульове управління (ГОРУ) для більш зручного й комфортного керування. Формула перемикання передач: (4+1)×2×2. Задня навісна система має посилені нижні тяги.
Купити трактор JMT 3244HS можна на всій території України у наших офіційних представників або замовити через спеціальну форму зворотного зв’язку в розділі «Контакти». На всі трактори JINMA надається гарантійний строк експлуатації – 2 роки.
| Загальні | |
| Модель двигуна | KM385BT |
| Тип двигуна | дизельний, 4-тактний, з безпосереднім впорскуванням |
| Об’єм паливного бака, л | 18 |
| Кабіна | – |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 24 (17,6) |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | електрофакельна свічка |
| Повітряний фільтр | контактно-масляний: високий повітрозабірник із прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка |
| Тип трансмісії | механічна шестеренчаста |
| Формула перемикання передач | (4+1)×2×2 |
| Комплектація | металеві передні крила, металеві задні крила, таблички для кріплення номерних знаків, капот із гідропідйомником |
| Основна коробка передач | 4 швидкості |
| Додаткові понижувальні коробки | 2×2 діапазони |
| Кількість й розташування циліндрів | 3, вертикальне |
| Турбонадув | – |
| Окрема реверсивна коробка | – |
| Муфта зчеплення | 2-ходова, суха |
| Рульове керування | гідрооб’ємне |
| Колісна формула | 4×4 |
| Система запуску | електростартер |
| Блокування диференціала заднього мосту | важелем |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤275 |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 1,73–26,4 |
| Номінальні оберти колінчастого вала, об/хв | 2350 |
| Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) | 18,5-19,0 (185-190) |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 2,28–11,02 |
| Безпечний пуск | блокування стартера педаллю зчеплення |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 4,3 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | 3,8 |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 5,8 |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 3180×1440×1900 |
| Розширювальний бачок системи охолодження | + |
| Експлуатаційна маса, кг | 1330 |
| Об'єм двигуна, см³ | 1532 |
| Система охолодження | рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини |
| Паливний фільтр грубого очищення | прозорий відстійник |
| Розмір передніх шин | 6.00-16 |
| Паливний фільтр тонкого очищення | СХ0706 |
| Розмір задніх шин | 9.50-24 |
| Колісна база, мм | 1720 |
| Декомпресор | – |
| Колія передніх коліс, мм | 1220; 1290; 1300; 1380 |
| Колія задніх коліс, мм | 1000; 1080; 1140; 1180; 1220; 1260; 1320; 1400 |
| Система змащення | комбінована, насосом і розбризкуванням |
| Агротехнічний просвіт, мм | 370 |
| Гальма | на задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі |
| Кліренс, мм | 350 |
| Масляний фільтр системи змащення | + |
| Задня навісна система | універсальна 3-точкова з гідропідйомником |
| Привод гідропідйомника | вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | 420 |
| Буксирувальний пристрій | знімна маятникова серга з вертикальною неповоротною цапфою |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 540 / 1000 |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | 8,0 |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 2 (1 напір/злив, 1 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Додаткове обладнання | – |
| Об’єм мастила в картері, л | 6,5 |
| Інше обладнання | – |
| Кабіна водія | – |
| Сидіння водія | на амортизаторі, регулюється за відстанню до керма |
| Панель приладів | комбінована панель приладів |
| Тип мастила в картері | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Передній міст | ведучий, з можливістю вимкнення |
| Електророзетка для підключення причепа | + |
| Стоянкове гальмо | блокуванням основних гальм за допомогою важеля |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту | ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5 |
| Тип мастила в ГОРУ | ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Гідроциліндр рульового керування | двосторонній симетричний |
| Розміщення мастила гідропідйомника | окремо в порожнині гідропідйомного механізму |
| Руків’я швидкого керування | + |
| Передня навісна система | – |
| Вал відбору потужності (ВВП) | задній, поздовжній, 6 шліців, Ø35 |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування | + |
| Конструкція бічних розтяжок та укосів | нижні тяги не регулюються, центральна верхня тяга, вертикальні стійки та бічні розтяжки — плавно за різьбою |
| Додаткові вантажі передні / задні, (од. × кг) | 4×12 / – |
| Тип робочої рідини гідросистеми | ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Додаткове обладнання кабіни | – |
| Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л | 14,0 / 5,0 |
| Додаткові підніжки | з лівого боку |
| Об’єм масляного бака ГОРУ, л | 2,0 |
| Вимикач маси | на рамці акумулятора під капотом |
| Світлове обладнання | ближнє, дальнє світло, задня фара, задні ліхтарі, передні й задні покажчики поворотів |
| Інше електрообладнання | звуковий сигнал, аварійна сигналізація |
| Керування гідропідйомником | гідророзподільник трипозиційний |
| Генератор – тип, напруга (В), потужність (Вт) | змінного струму, 14, 350 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А*год | 12 / 80 |
Відгуків про цей товар ще не було.