Доступный и надежный по конструкции заднеприводный трактор SHIFENG 240B мощностью 24 л. с., отличающийся наличием клиноременной передачи от двигателя к коробке передач. Компоновка трактора рамная, передний мост подрессоренный. Двигатель одноцилиндровый с горизонтальным расположением цилиндра и водяным охлаждением. Наличие ременной передачи позволило упростить конструкцию, значительно облегчить проведение работ по обслуживанию и ремонту, снизить эксплуатационные расходы. Эластичность ременной передачи предотвращает поломку двигателя и трансмиссии из-за перегрузки или неумелого выбора скорости. Оснащен тормозами барабанного типа, двухдисковым сцеплением сухого типа, шестеренчатой коробкой передач на 6 скоростей вперед и 1 назад, валом отбора мощности. Навесная система стандартная 3-точечная с гидроприводом, имеются электророзетка для подключения прицепа и гидравлический выход.
Купить трактор SHIFENG SF 240В можно по всей территории Украины у наших официальных представителей или заказать через специальную форму обратной связи в разделе «Контакты». На все тракторы SHIFENG предоставляется гарантия 1 год.
| Загальні | |
| Модель двигателя | SF138-2 |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Объем топливного бака, л | 9,0 |
| Кабина | – |
| Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) | 24 (17,6) |
| Воздушный фильтр | Контактно-масляного типа |
| Подогрев воздуха во впускном коллекторе | – |
| Тип трансмиссии | Механическая шестеренчатая |
| Формула переключения передач | (3х2)+1 |
| Комплектация | + |
| Основная коробка передач | 2-дисковая, постоянно замкнутого типа, сухая |
| Дополнительные понижающие коробки | 3 скорости |
| Количество и расположение цилиндров | 1, горизонтальное |
| Объем двигателя, cм3 | – |
| Отдельная реверсивная коробка | 2 диапазона |
| Муфта сцепления | 2-дисковая |
| Рулевое управление | Механическое |
| Колесная формула | 4х2 |
| Система запуска | Электростартер, ручной стартер |
| Блокировка дифференциала заднего моста | + |
| Муфта сцепления | ≤252 |
| Теоретическая скорость движения вперед, км/ч | – |
| Колесная формула | 20±0,5 (200) |
| Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин | 2200 |
| Теоретическая скорость движения назад, км/ч | 2,5-27,0 |
| Колесная формула | – |
| Минимальный радиус разворота без тормозов, м | 280 |
| Минимальный радиус разворота с тормозами, м | 340 |
| Номинальное тяговое усилие, кН | 4,5 |
| Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм | 2860х1400х1770 |
| Теоретическая скорость движения назад, км/ч | – |
| Объем двигателя, см³ | 1344 |
| Система охлаждения | Жидкостная с принудительной циркуляцией |
| Эксплуатационная масса, кг | 1050 |
| Размер передних шин | – |
| Система охлаждения | + |
| Размер задних шин | + |
| Топливный фильтр грубой очистки | - |
| Колесная база, мм | 6.00-12 |
| Колея передних колес, мм | 7.50-20 |
| Номинальное тяговое усилие, кН | + |
| Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм | Комбинированная, с насосом и разбрызгиванием |
| Колея задних колес, мм | 1480 |
| Агротехнический просвет, мм | 1200 |
| РАБОЧИЕ ОРГАНЫ | 5,5 |
| Клиренс, мм | 1240 |
| Эксплуатационная масса, кг | – |
| Задняя навесная система | – |
| Привод гидроподъемника | – |
| Привод гидроподъемника | Универсальная 3-точечная с гидроподъемником |
| Буксировочное устройство | 1 (напор/слив) |
| Вращения вала отбора мощности (ВОМ), об/мин | Съемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой |
| Объем масляного бака гидросистемы, л | Нижние тяги не регулируются, центральная верхняя тяга, вертикальные стойки и боковые растяжки – плавно по резьбе |
| Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования | Гидрораспределитель трехпозиционный |
| Дополнительное оборудование | ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Колея передних колес, мм | 4,5 |
| Кабина водителя | 3,2 |
| Комплектация | Звуковой сигнал, аварийная сигнализация |
| Сидение водителя | – |
| Приборная панель | – |
| Тип масла в картере | Моторное масло: ДТЗ TURBOSYNT DIESEL SAE 10W-40 API CF-4/SG |
| Тормоза | + |
| Электророзетка для подключения прицепа | Переменного тока, 14, 350 |
| Буксировочное устройство | Барабанные механические |
| Сидение водителя | – |
| Приборная панель | Трансмиссионное масло ДТП ТАД-17и SAE 85W-90 API GL-5 |
| Рулевое управление | – |
| Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста | 300 |
| Гидроцилиндр рулевого управления | Механическое |
| Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг | Отдельно в корпусе гидроподъемного механизма |
| Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования | – |
| Буксировочное устройство | Задний продольный, 6 шлицев, Ø35 |
| Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин | 540 |
| Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки | – |
| Минимальный радиус поворота с тормозами, м | 6,7 |
| Конструкция боковых растяжек и раскосов | – |
| Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг | 1х26 / 2х16,5 |
| Дополнительное оборудование кабины | – |
| Тип масла в ГОРУ | 10,0 / – |
| Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/Ач | С отдельными индикаторами |
| Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) | + |
| Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг | Встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос |
| Электророзетка для подключения прицепа | Основные передние фары, задняя фара, задние фонари, передние и задние указатели поворотов |
| Выключатель массы | 12 / 80 |
| Панель приборов | Откидное |
Нет отзывов о данном товаре.