| Загальні | |
| Модель двигателя | КМ495 |
| Тип двигателя | дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском |
| Рулевое управление | Гидрообъемное |
| Кабина | Нет |
| Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) | 50 (36,8) |
| Воздушный фильтр | Воздухозаборник с прозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка |
| Подогрев воздуха во впускном коллекторе | Электрофакельная свеча накала |
| Тип трансмиссии | Механическая шестеренчатая |
| Формула переключения передач | 4, Вертикально |
| Формула переключения передач | (4х2)+(4х2) |
| Основная коробка передач | 2836 |
| Основная коробка передач | 4 скорости |
| Объем двигателя, cм3 | Нет |
| Отдельная реверсивная коробка | Есть |
| Муфта сцепления | Двухдисковая |
| Отдельная реверсивная коробка | 2400 |
| Колесная формула | 4×4 |
| Система запуска | электростартер |
| Муфта сцепления | ≤249 |
| Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм | Рычажный |
| Теоретическая скорость движения назад, км/ч | Есть, 9л |
| Система охлаждения | Жидкостная, закрытого типа |
| Эксплуатационная масса, кг | Комбинированная, насосом и разбрызгиванием |
| Размер передних шин | JX0810 |
| Система охлаждения | Сетка в баке |
| Размер задних шин | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Топливный фильтр грубой очистки | 410 |
| Колесная база, мм | 8,3-20 |
| Колея передних колес, мм | 12.4-28 |
| Номинальное тяговое усилие, кН | 55 |
| Топливный фильтр тонкой очистки | WBF7608 |
| Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм | 3550×1510×2065 |
| Колея задних колес, мм | На задних колесах, с механическим приводом, сдвоенные педали |
| Агротехнический просвет, мм | 1230, 1450 |
| РАБОЧИЕ ОРГАНЫ | 8,5 |
| Клиренс, мм | 2 диапазона |
| Эксплуатационная масса, кг | 1775 |
| Задняя навесная система | 1100, 1260, 1360, 1450 |
| Размер передних шин | Есть |
| Буксировочное устройство | Отключается, включение рычагом с места водителя |
| Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования | 7,5 |
| Колея передних колес, мм | 1850 |
| Агротехнический просвет, мм | 350 |
| Кабина водителя | Есть |
| Сидение водителя | Амортизированное, регулируется по расстоянию до руля, без подлокотников |
| Приборная панель | 4×11 / 2*26 |
| Тип масла в ГОРУ | 1,3 |
| Тормоза | Нет |
| Электророзетка для подключения прицепа | При температуре выше -5 ˚С: масло МГ-46В (МГЕ - 46В) или по ISO 6743 / 4-82 – масла группы HM. При температуре ниже -5˚С: М-15В (с) или по ISO 6743 / 4-82 – масла группы HV |
| Передний мост | Гидрообъемное |
| Буксировочное устройство | Нет |
| Сидение водителя | 30 / 7 |
| Приборная панель | Пердние фары линзованные, спот, повороты, светодиодные |
| Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л | 3-точечная |
| Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования | Прицепная цапфа |
| Буксировочное устройство | Задний продольный, 6 шлицев, Ø35 |
| Агротехнический просвет, мм | ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5 |
| Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки | 540/1000 |
| Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг | 4 силовых выхода из дополнительного распределителя |
| Дополнительное оборудование кабины | Нет |
| Сиденье водителя | Комбинированная, цифровая со световыми индикаторами |
| Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/Ач | 12 / 100 |
| Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/А*ч | под капотом, рядом с АКБ |
| Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) | переменного тока, 14, 350 |
| Электророзетка для подключения прицепа | Есть |
| Конструкция боковых растяжек и откосов | При температуре више -5 ˚С: масло МГ-46В (МГЕ - 46В) или по ISO 6743 / 4-82 – масла группы HM. При температуре ниже -5˚С: М-15В (с) или по ISO 6743 / 4-82 – масла группы HV |
Нет отзывов о данном товаре.