KENTAVR 244SXU — это надёжный и выносливый полноприводный мини-трактор мощностью 24 л.с., созданный для стабильной ежедневной работы в сельском хозяйстве, на приусадебных участках и в коммунальном секторе. Продуманная трансмиссия, гидроусилитель руля, современная навесная система и эффективная гидравлика обеспечивают удобство, производительность и универсальность.
В сердце мини-трактора — 3-цилиндровый дизельный двигатель KM385BT объёмом 1532 см³. Он имеет впрыск и жидкостное охлаждение с принудительной циркуляцией. Воздух очищается через масляную ванну с моноциклоном, а система подогрева воздуха во впускном коллекторе (электрофакельная свеча) обеспечивает лёгкий запуск в холодную погоду. Объём топливного бака — 32 литра, этого хватает на долгие часы работы.
Трактор оснащён механической шестерёнчатой трансмиссией с 8 передачами вперёд и 2 назад. Полный привод 4х4 с передним ведущим мостом, блокировкой заднего дифференциала и барабанными тормозами обеспечивает хорошую проходимость и стабильность. Гидрообъёмное рулевое управление с отдельным насосом и бачком позволяет легко маневрировать даже в сложных условиях. Колёсная база — 1660 мм, дорожный просвет — 315 мм.
Задняя трёхточечная навесная система с двумя выносными гидроцилиндрами обеспечивает подъём навесного оборудования массой до 420 кг. ВОМ на 540/720 об/мин позволяет подключать косилки, фрезы и другое оборудование. Есть четыре гидровыхода, принудительное опускание, жёсткие регулируемые растяжки. Буксировочная система — съёмная маятниковая серьга с вертикальной цапфой.
Мини-трактор имеет удобное амортизированное сиденье, пять круглых приборов для контроля параметров работы, а также полный комплект светотехники и аварийной сигнализации. Установлена электророзетка для подключения прицепа. Дополнительно — металлические крылья, ящик для ЗИП, звуковой сигнал. Питание обеспечивает генератор на 350 Вт, АКБ — 12 В / 100 А·ч.
KENTAVR 244SXU — это отличный выбор для тех, кто ищет трактор с высокой проходимостью, выносливостью и широкими возможностями при небольших габаритах.
| Загальні | |
| Модель двигателя | KM385BT |
| Тип двигателя | 2,11-32,19 |
| Рулевое управление | Гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком |
| Кабина | Нет |
| Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) | 24/(17,6) |
| Воздушный фильтр | Электрофакельная спираль |
| Подогрев воздуха во впускном коллекторе | Нет |
| Тип трансмиссии | Металлическая сетка и масляная ванна. Воздухозаборник вынесен вверх. С прозрачным моноциклоном |
| Формула переключения передач | (4+1)х2 |
| Формула переключения передач | Механическая шестеренчатая |
| Комплектация | Моторные масла для дизельных двигателей М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40 |
| Основная коробка передач | 3, вертикальное |
| Объем двигателя, cм3 | 4 скорости вперед, нейтраль, 1 скорость назад |
| Отдельная реверсивная коробка | Электростартер |
| Муфта сцепления | 2350 |
| Отдельная реверсивная коробка | Нет |
| Колесная формула | ≤275 |
| Система запуска | Нет |
| Муфта сцепления | Сухая, 1-дисковая, постоянно замкнутого типа |
| Теоретическая скорость движения вперед, км/ч | Блокировка стартера педалью сцепления |
| Колесная формула | 4х4 |
| Теоретическая скорость движения назад, км/ч | Дизельный, 4-тактный с непосредственным впрыском |
| Колесная формула | 18,5-19,0 (185-190) |
| Минимальный радиус разворота без тормозов, м | Есть |
| Номинальное тяговое усилие, кН | 1532 |
| Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм | 6.3 |
| Объем двигателя, см³ | 32 |
| Система охлаждения | 1,68-7,75 |
| Топливный фильтр грубой очистки | Без датчика наличия воды в отстойнике, с пробкой для слива воды |
| Эксплуатационная масса, кг | Комбинированная, с насосом и разбрызгиванием |
| Размер передних шин | JX0708 |
| Система охлаждения | Жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости |
| Размер задних шин | Металлические передние и задние крылья, ящик для ЗИП |
| Топливный фильтр грубой очистки | 390 |
| Колесная база, мм | 7.50-16 |
| Колея передних колес, мм | 11,2-24 |
| Топливный фильтр тонкой очистки | C0506C |
| Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм | 3400x1490x2050 |
| Колея задних колес, мм | На задних колесах, барабанные, с механическим приводом, сдвоенные педали |
| Панель приборов | Двухсторонний симметричный |
| Агротехнический просвет, мм | 1220, 1440 |
| Выключатель массы | 6 |
| РАБОЧИЕ ОРГАНЫ | 4,5 |
| Клиренс, мм | 2 диапазона |
| Эксплуатационная масса, кг | 1370 |
| Задняя навесная система | 1200, 1360, 1400 |
| Размер передних шин | Есть |
| Привод гидроподъемника | Рычагом |
| Буксировочное устройство | Ведущий, отключающий |
| Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования | Пять отдельных круглых индикаторов, без подсветки |
| Дополнительное оборудование | Отдельно в корпусе гидроподъемного механизма |
| Колея передних колес, мм | 1660 |
| Агротехнический просвет, мм | 315 |
| Кабина водителя | Переменного тока, 14 В, 350 Вт |
| Сидение водителя | Слева |
| Приборная панель | На амортизаторе, регулируется по расстоянию до руля, без подлокотников |
| Тип масла в ГОРУ | 1,2 |
| Тормоза | Есть |
| Электророзетка для подключения прицепа | Основные передние фары, задняя фара, задние фонари, передние и задние указатели поворотов |
| Передний мост | Нет |
| Буксировочное устройство | Блокировка основных тормозов с помощью рычага |
| Буксировочное устройство | Гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком |
| Сидение водителя | 4х11 / 2х22 |
| Приборная панель | 14,0 / 3,0 |
| Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л | При температуре выше -5˚С: масло МГ-46В (МГЕ – 46В) или по ISO 6743/4-82 – масла группы HM. При температуре ниже -5˚С: М-15В (с) или по ISO 6743 / 4-82 – масла группы HV |
| Электророзетка для подключения прицепа | Универсальная 3-точечная с гидроподъемником |
| Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста | Гидрораспределитель трехсекционный |
| Управление гидроподъемником | 420 |
| Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг | 4 |
| Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования | Съемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой |
| Минимальный радиус поворота с тормозами, м | 3,2 |
| Буксировочное устройство | Задний продольный |
| Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста | 3,5 |
| Буксировочное устройство | 540/720 |
| Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин | Есть |
| Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки | Жесткие с резьбовой регулировкой длины |
| Конструкция боковых растяжек и раскосов | Нет |
| Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг | ТАП-15 или Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмиссионное) |
| Дополнительное оборудование кабины | Нет |
| Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/Ач | 12 / 100 |
| Привод гидроподъемника | Два вынесенных гидроцилиндра, отдельный шестеренчатый гидронасос |
| Электророзетка для подключения прицепа | Есть |
| Конструкция боковых растяжек и откосов | МГ-46В, МГЕ-46В летом, М-15В (с) зимой |
| Выключатель массы | Рычажный, негерметичный, слева над передним мостом |
Нет отзывов о данном товаре.