Компактный полноприводный трактор KENTAVR 244BP/10 оснащён дизельным двигателем мощностью 24 л.с. с рабочим объёмом 1194 см³. Оптимальная мощность и простота обслуживания делают эту модель надёжным выбором для фермерских хозяйств, садоводства и транспортных работ.
Неприхотливый дизель работает на 2200 об/мин, обеспечивая стабильную тягу. Для смазки используется моторное масло ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG, что гарантирует долговечность при нагрузках.
Механическая шестерёнчатая трансмиссия с коробкой передач (3+1)×2 обеспечивает базовый набор скоростей для большинства аграрных действий. Передний мост — ведущий, муфта сцепления — однофункциональная. Рулевое управление — механическое с рукояткой для быстрого маневрирования. Система реверса и блокировка заднего дифференциала отсутствуют, что делает управление максимально простым.
Трактор оснащён передними колёсами 6.00-14 и задними 7.50-20 с агропротектором. Колёсная база — 1600 мм, клиренс — 190 мм, агротехнический просвет — 290 мм. Колея меняется: передняя — 1040 или 1100 мм, задняя — 970–1240 мм. Стояночный тормоз автомобильного типа обеспечивает надёжную фиксацию на склонах.
Задняя трёхточечная навесная система оснащена отдельным шестерёнчатым гидронасосом. Гидросистема использует жидкость ДТЗ HYDRA SYNT ISO HLP 46. ВОМ — задний, 6 шлицев, диаметром 35 мм, с частотой 540 об/мин. Буксировочное устройство — маятниковая серьга со стационарной вертикальной цапфой.
Трактор не имеет кабины, но укомплектован откидным сиденьем и приборной панелью с отдельными индикаторами. Аккумулятор — 12 В/96 А·ч, масса отключается тумблером под капотом. Освещение: передние и задние фары, указатели поворотов. В наличии металлические задние крылья, выхлопная труба из нержавеющей стали, ящик для ЗИП.
| Загальні | |
| Рулевое управление | Механическое |
| Кабина | Нет |
| Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) | 24 (17,6) |
| Тип трансмиссии | Механическая шестерная |
| Формула переключения передач | (3+1)×2 |
| Комплектация | Нет |
| Основная коробка передач | 1194 |
| Основная коробка передач | 3 скорости |
| Отдельная реверсивная коробка | Нет |
| Муфта сцепления | Однофункциональная |
| Отдельная реверсивная коробка | 2200 |
| Колесная формула | 4×4 |
| Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм | 2800х1420х1900 |
| Эксплуатационная масса, кг | 850 |
| Размер передних шин | Есть |
| Размер задних шин | 6.00-14 |
| Колесная база, мм | 7.50-20 |
| Колея передних колес, мм | 1600 |
| Колея задних колес, мм | 1040;1100 |
| Агротехнический просвет, мм | 190 |
| Клиренс, мм | 970-1240 |
| Задняя навесная система | Трансмиссионное ТМ «ДТЗ» ТАД-17 та API GL-5 |
| Размер передних шин | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Буксировочное устройство | Отдельный шестеренчатый гидронасос |
| Агротехнический просвет, мм | 2 диапазона |
| Кабина водителя | ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Сидение водителя | Нет |
| Приборная панель | Откидное |
| Тип масла в ГОРУ | Нет |
| Тормоза | Ведущий |
| Электророзетка для подключения прицепа | Основные передние фары, задняя фара, задние фонари, передние и задние указатели поворотов |
| Передний мост | Механическое |
| Буксировочное устройство | Нет |
| Буксировочное устройство | Автомобильного типа |
| Сидение водителя | 290 |
| Электророзетка для подключения прицепа | 3-точечная |
| Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования | Съемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой |
| Буксировочное устройство | Задний продольный, 6 шлицов, Ø35 |
| Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки | 540 |
| Конструкция боковых растяжек и раскосов | Нет |
| Дополнительное оборудование кабины | Нет |
| Сиденье водителя | С отдельными индикаторами |
| Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/Ач | 12/96 |
| Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) | Под капотом, рядом с АКБ |
| Электророзетка для подключения прицепа | Нет |
Нет отзывов о данном товаре.