KENTAVR 240BP/10 — это простой и выносливый трактор мощностью 24 л.с., рассчитанный на выполнение базовых агротехнических задач в малом и среднем фермерстве. Благодаря колёсной формуле 4×2 и компактным габаритам, он легко маневрирует даже в тесных условиях.
Модель оснащена дизельным 4-тактным двигателем объёмом 1194 см³, работающим на 2200 оборотах в минуту. Силовая установка не имеет турбонаддува, что положительно сказывается на простоте обслуживания. Для смазывания используется масло ДТЗ TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG.
Трактор имеет классическую механическую шестеренчатую трансмиссию с 3 скоростями в базовой коробке и 2 понижающими диапазонами (всего 6 передач). Реверсной коробки нет, что делает конструкцию ещё надёжнее. Механическое управление с рукояткой быстрого руления обеспечивает достаточную манёвренность. Рулевой гидроцилиндр отсутствует, как и блокировка дифференциала.
Передний мост — неподвижный, раздвижного типа. Стояночный тормоз — автомобильного типа. Шины: 6.00-12 (передние) и 7.50-20 (задние). Колёсная база — 1495 мм, клиренс — 290 мм, агротехнический просвет — 320 мм.
Задняя 3-точечная навесная система работает от отдельного шестерёнчатого гидронасоса. ВОМ — задний, 6-шлицевой, с частотой вращения 540 об/мин. Тип рабочей жидкости: ДТЗ HYDRA SYNT ISO HM ISO 46 / DIN HLP 46.
KENTAVR 240BP/10 не имеет кабины, однако оснащён откидным сиденьем водителя и базовой приборной панелью с отдельными индикаторами. Питание обеспечивает аккумулятор 12 В / 96 А·ч. Под капотом размещён выключатель массы. Имеется световое оборудование: передние фары, задняя фара, габаритные огни, указатели поворотов.
В базовую комплектацию входят:
Этот трактор — отличный выбор для тех, кто ищет надёжный и недорогой вариант без лишних сложностей, идеален для садовых, полевых и коммунальных работ.
| Загальні | |
| Рулевое управление | Механическое |
| Кабина | Нет |
| Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) | 24 (17,6) |
| Тип трансмиссии | Механическая шестерная |
| Формула переключения передач | (3+1)×2 |
| Комплектация | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Основная коробка передач | 3 скорости |
| Отдельная реверсивная коробка | Нет |
| Муфта сцепления | Однофункциональная |
| Отдельная реверсивная коробка | 2200 |
| Колесная формула | 4×2 |
| Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм | 2700х1260х1840 |
| Объем двигателя, см³ | 1194 |
| Эксплуатационная масса, кг | 760 |
| Размер передних шин | 1060-1390 |
| Размер задних шин | Металлические передние и задние крылья, ящик для ЗИП. Нержавеющая выхлопная труба |
| Колесная база, мм | 6.00-12 |
| Колея передних колес, мм | 7.50-20 |
| Колея задних колес, мм | 1495 |
| Панель приборов | С отдельными индикаторами |
| Агротехнический просвет, мм | 1070;1170;1270 |
| Выключатель массы | Под капотом, рядом с АКБ |
| Клиренс, мм | 2 диапазона |
| Задняя навесная система | Трансмиссионное ТМ «ДТЗ» ТАД-17 та API GL-5 |
| Размер передних шин | Есть |
| Буксировочное устройство | Отдельный шестеренчатый гидронасос |
| Агротехнический просвет, мм | 290 |
| Кабина водителя | ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Сидение водителя | Нет |
| Приборная панель | Откидное |
| Тип масла в ГОРУ | Нет |
| Тормоза | Не ведущий, раздвижной |
| Электророзетка для подключения прицепа | Основные передние фары, задняя фара, задние фонари, передние и задние указатели поворотов |
| Передний мост | Механическое |
| Буксировочное устройство | Нет |
| Буксировочное устройство | Автомобильного типа |
| Сидение водителя | 320 |
| Электророзетка для подключения прицепа | 3-точечная |
| Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования | Съемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой |
| Буксировочное устройство | Задний продольный, 6 шлицов, Ø35 |
| Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки | 540 |
| Конструкция боковых растяжек и раскосов | Нет |
| Дополнительное оборудование кабины | Нет |
| Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/Ач | 12/96 |
| Электророзетка для подключения прицепа | Нет |
Нет отзывов о данном товаре.