HORST L504CCU — это модель, которую выбирают фермеры и владельцы хозяйств, когда нужен трактор с хорошим запасом мощности, но без чрезмерного утяжеления дополнительным весом, как у профессиональной техники. Он подходит для земледелия, коммунальных работ, заготовки кормов и ежедневных задач на ферме, где важны стабильность, комфорт и надежность.
Эта модель создана для тех, кто хочет иметь технику «на все случаи жизни», но при этом не переплачивать за сложные решения. Рассмотрим ключевые особенности, которые делают HORST L504CCU практичным и долговечным вариантом для современных аграриев.
В тракторе HORST L504CCU установлен 4-тактный дизельный двигатель КМ495ВТ с непосредственным впрыском. Четыре вертикально расположенных цилиндра и рабочий объем 3170 см³ обеспечивают мощность 50 л.с. (36,8 кВт). Это оптимальный показатель для смешанных работ, от обработки почвы до работы с активными навесными агрегатами.
Электрофакельная свеча во впускном коллекторе помогает запускать двигатель в холодную погоду, когда стандартного подогрева недостаточно. А многоступенчатый воздушный фильтр с бумажным элементом защищает мотор от пыли, продлевая его ресурс.
Объем топливного бака 48 литров позволяет работать продолжительное время без дозаправки. Это особенно удобно во время пахоты, покоса или длительных транспортных переездов.
Трактор HORST L504CCU оснащен механической шестеренчатой трансмиссией с формулой (4×2)+(4×2). Фактически это означает, что оператор имеет широкий диапазон скоростей для различных видов работ (медленных, силовых и транспортных).
Отдельная реверсивная коробка (вперед–нейтраль–назад) упрощает маневрирование, особенно с навесным оборудованием или при работе на ограниченных участках. Двухдисковая муфта сцепления постоянно замкнутого типа обеспечивает плавное переключение передач даже при высокой нагрузке. Это снижает усталость оператора и продлевает ресурс трансмиссии.
Гидрообъемное рулевое управление с отдельным насосом делает управление легким, ведь этот трактор HORST слушается даже на малой скорости или с подключенным навесным оборудованием. Полный привод 4×4 и блокировка дифференциала заднего моста улучшают проходимость на мягкой почве, во время дождей или зимой.
Трактор HORST L504CCU является универсальным помощником для фермера, ведь открывает перед фермерами широкие возможности для работы с дополнительным навесным оборудованием.
В комплектации трактора HORST L504CCU предусмотрено все, чтобы оператор мог работать часами без лишней нагрузки на спину и ноги:
Трактор HORST укомплектован освещением, внешними зеркалами и аварийной сигнализацией, что повышает безопасность во время вечерних или транспортных работ.
Этот трактор HORST создан для тех, кто ищет надежную технику среднего класса, рассчитанную на ежедневную эксплуатацию. Мощный двигатель, простое в обслуживании управление и широкий набор гидравлических возможностей делают HORST L504CCU универсальным помощником на ферме или коммунальном предприятии. Он сочетает реальную функциональность с комфортом, позволяя вам сосредоточиться на работе, а не на технических нюансах. Также хотим отметить, что важно обращаться к официальным дилерам, ведь это является гарантией качества, сервисной поддержки и настоящих заводских характеристик.
| Загальні | |
| Модель двигателя | КМ495ВТ |
| Тип двигателя | Дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском |
| Объем топливного бака, л | 48 |
| Количество и расположение цилиндров | 4, вертикальное |
| Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) | 50 (36,8) |
| Воздушный фильтр | Многоступенчатый с бумажным элементом |
| Подогрев воздуха во впускном коллекторе | Электрофакельная свеча |
| Тип трансмиссии | Механическая шестеренчатая |
| Формула переключения передач | (4х2)+(4х2) |
| Основная коробка передач | 4 вперед, нейтраль |
| Дополнительные понижающие коробки | 2 передачи, нейтраль |
| Объем двигателя, cм3 | Нет |
| Отдельная реверсивная коробка | Вперед-нейтраль-назад |
| Муфта сцепления | Однофункциональная, двухдисковая, постоянно замкнутого типа |
| Рулевое управление | Гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком |
| Колесная формула | 4×4 |
| Блокировка дифференциала заднего моста | Есть |
| Теоретическая скорость движения вперед, км/ч | Н/д |
| Теоретическая скорость движения назад, км/ч | Н/д |
| Минимальный радиус разворота без тормозов, м | Н/д |
| Минимальный радиус разворота с тормозами, м | Н/д |
| Номинальное тяговое усилие, кН | 13,5 |
| Объем двигателя, см³ | 3170 |
| Эксплуатационная масса, кг | Н/д |
| Размер передних шин | 8,3-20 |
| Размер задних шин | 12,4-28 |
| Колесная база, мм | Н/д |
| Колея передних колес, мм | Н/д |
| Дополнительные грузы передние/задние, (шт. × кг) | 6×15 / 2×2×30 |
| Колея задних колес, мм | Н/д |
| Агротехнический просвет, мм | Н/д |
| РАБОЧИЕ ОРГАНЫ | Задние, барабанные, механические, раздельные педали на правое и левое колесо, синхронизация одновременного действия педалей |
| Клиренс, мм | Н/д |
| Максимальная грузоподъемность навесного мех-ма, кг | Н/д |
| Задняя навесная система | Универсальная, 3-точечная |
| Привод гидроподъемника | 2 гидроцилиндра |
| Буксировочное устройство | Съемная маятниковая цапфа |
| Вращения вала отбора мощности (ВОМ), об/мин | 540-1000 |
| Объем масляного бака гидросистемы, л | Н/д |
| Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования | 4 (2 напор/слив, 2 слив) с быстроразрывными муфтами, управление от основного гидрораспределителя |
| Дополнительное оборудование | Нет |
| Напряжение и емкость генератора, В/А•ч | 14/750 |
| Кабина водителя | Есть |
| Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/А•ч | 12/100 |
| Сидение водителя | На амортизаторе, регулируется по расстоянию до руля, с подлокотниками |
| Приборная панель | Многофункциональная электронная |
| Ровный пол | Есть |
| Электророзетка для подключения прицепа | Есть |
| Компрессор | Есть |
| Передние крылья | Пластиковые |
| Магнитола | Есть |
| Кондиционер | Есть |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | Н/д |
| Кабина с отоплением | Есть |
Нет отзывов о данном товаре.